为什么红皮火车越来越少见,看完才明白其中猫腻!
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火车是非常普遍的一种交通工具,在高铁还没有普及的时候,许多人都会选择火车来作为出行的交通工具。价格低廉也是火车最便捷的方式之一。不过对于有情怀的乘客来说,红皮列车以及绿皮列车对于他们来说都有着感情。但是现在铁路上为什么以前的红皮列车很少了,这到底是为什么呢?
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“红皮车”是对一种特定涂装的中国铁路客车的俗称。客车外表涂装主色调为橘红色和白色相间,故名“红皮车”曾经是中国铁路20世纪50年代到80年代最普遍的车型,随着时代的演变目前已经很少看到,只在一些边远地区还在使用。
据悉,为推进铁路机车车辆的标准化、简统化,铁路部门从2013年开始逐步开展了普速客车的同型工作。统一客车外皮颜色是客车统型工作的组成部分。考虑到绿色具有简洁、庄重、环保的视觉效果,铁路部门确定将墨绿色作为普速客车外皮的统一色调。
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其次是红皮列车和蓝皮列车清洁维护的不方便,我们发现蓝色和红色的漆比起绿色的更容易脏,那么多节车厢清洗起来是一件非常繁琐且耗费人工的事情,所以还不如全部换成绿色的。
重点是橄榄绿的火车在特殊时期,还容易被掩盖在大山中不易发现。不过绿皮早已不是过去老旧的绿皮,而是披上了绿皮的红皮车。不过随着高铁以及动车的普及,绿皮列车也逐渐的退出历史舞台,不过在春节的高峰时,绿皮列车的发车量要高于平常。
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如今红皮火车已经成为了历史,在很多地方已经看不到它的身影了,只能够在老照片上看到了。现在火车都是绿皮车了,让我们一起让心灵去旅行吧。未来随着新型空调车体和高铁、动车车体先后投入使用,绿皮车也会慢慢成为历史,中国在不断的进步、完善,怎么你怎么看呢?
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