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“四好农村路”，绍兴故事多！。农村|故事|绍兴市|公路|柯桥区---

全国“四好农村路”看浙江，而浙江“四好农村路”有绍兴。绍兴市“四好农村路”起步早、投入大、措施实、效果好，柯桥区甚至一举成为首批“四好农村路全国示范县”。早在“康庄工程”时，绍兴市就聚焦“三农”问题，着力解决乡村通达难题；到“十二五”期间，绍兴燃起了“美丽公路”建设星火，致以成燎原之势；“十三五”初，绍兴开启了全市美丽乡村公路示范乡镇（街道）创建的大幕，美丽经济交通走廊在版图上徐徐展开……

几年耕耘，终结硕果，绍兴全市各地不断演绎着一篇篇“四好农村路”带动下的安全、富民、和谐、美丽故事。

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在柯桥区漓渚镇山间，双棠公路不仅风景如画，而且还是富民之路。几年前，双棠公路还是“断头路”，沿线最美乡村棠棣村苗木运输要靠 6 至 8 人抬到附近的钱茅线，如今新双棠公路畅通了通行最后一公里，村民人力和运输成本节省 60%至 70%。

在上虞区东澄村，山脉连绵，吸引着日均 1 万名游客前来赏千年梯田花海。几年前，这里开车上山都很困难，随着虞南大环线之井枫线至东澄公路的提升改造，当地百姓过上了幸福新生活。目前，东澄村 35 家农户发展起了特色农家乐，甩去贫困的帽子。

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在越城区富盛镇，平陶公路成为市民健身出行、休闲度假的好场所。赏花、骑车、走古道的人络绎不绝。沿线及周边吸引了由由嘉园、托斯塔纳庄园等旅游项目落地，当地村民发展起了以采茶、蓝莓、杨梅为主的“采摘经济”。

在诸暨市东和乡十里坪村，新王线的提升改造，配合“四边三化”，让春风十里小镇锦上添花，路上路下皆风景。20 万平方米的花海，数不尽的风车，织出一幅春天般的梦境。

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在嵊州市，投资 1.7 亿元打造的嵊张线绿化提升改造工程一改公路“脏乱差”的景象。如今道路两侧15 至 30 米范围内绿意盎然，公路干净整洁，新建的自行车绿道宛如一条彩带，崭新的路灯、高大上的港湾式公交候车亭让公路具有现代感。今天，嵊张线为嵊州市城南地区经济发展描绘了更大的想象空间。

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在新昌县大市聚镇梅林山村，美丽乡村公路鹭鸶岗公路的建设，让梅林山村成为县里的明星，节假日前来观赏钦寸水库的游人络绎不绝，鹭鸶岗公路让梅林山村实现家园蝶变。

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一篇篇绍兴故事，是“四好农村路”开花结果的生动写照。绍兴“四好农村路”创建为何有如此成效？“起步早、高重视、大投入、措施实”是“四好农村路”创建的“绍兴经验”。

几年来，在政府主导下的“四好农村路”建设投入越来越大。2015年至2017年，绍兴市“四好农村路”建设分别达到12.9亿元、18.3亿元和18.4亿元，投入年年增长。

“四好农村路”要建好、管好、护好、运营好。除了大投入、大建设外，扎实到位的管理、养护和运营是“绍兴经验”的关键。在养护上，绍兴全面推行路长制管理，拨付专项资金，健全政府领导、行业指导、乡镇主导的管养体系，并且探索“智慧管养”的新模式。在管理上，绍兴市开创了“四路同管”的“大治超”模式，并且开启了全市域科技治超的新局面。线上、线下结合让超限、超载行为无所遁形。在运营上，绍兴启动了“村村通公交”三年行动计划，致力于将公交通到建制村村委会或文化礼堂 500 米内，并且力争实现市区农村公交候车亭覆盖率达到 80%，各县（市）达到 60%，公交车载卫星定位装置和视频监控安装率达到 100%的目标，切实增强百姓的幸福感和获得感。

来源：中国交通报

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