警惕“有价无市” 煤价还能疯狂多久?山西焦煤上涨,钢企限产!
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吕梁焦炭上涨50元/吨
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5.11起唐山钢企限产
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受不利气象条件影响,近日唐山市将出现一次污染天气过程,唐山市政府决定自5月11日0时至5月14日12时采取应急减排措施。
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其中钢铁行业在执行非采暖季错峰生产要求的前提下,5月11日、12日、14日0时-12时路北、丰南、丰润、古冶、开平区、滦县钢铁企业烧结机全部停产,其他时段烧结机限产50%;其他区域钢铁企业全时段烧结限产50%。
河南水泥停窑5个月
在《河南省2018年工业企业绿色升级作战计划》中,要求加大建材行业错峰生产力度。水泥行业(含特种水泥,不含粉磨站、粉磨工序和承担协同处置城市垃圾的生产线)实施全年错峰生产,按照“开两停一”原则,共分四个时段实施停产,即6月1日至30日、9月1日至30日、12月1日至次年1月31日(承担危险废物处置的生产线12月停产)、3月1日至3月31日。
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其中,对2018年10月底前稳定达到超低排放限值的水泥企业,当年给予错峰生产豁免政策激励。对承担居民供暖的生产线,12月1日至次年3月15日期间,可免于错峰生产,但在采暖期结束后,即3月16日至5月31日期间,实施停产。
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有价无市还会远吗?
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正值用煤淡季,民用电负荷偏低,电厂耗煤量并未达到高位,沿海六大电厂日耗处于65-70万吨之间波动;截止目前,
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沿海六大电厂合计存煤1336万吨,较四月初相比,下降了121万吨,但较去年同期相比还是大幅增加了147万吨。进入五月份,贸易商报价继续提涨,但下游接货价格并未明显提高,华能、华电等大型电力企业采取限价采购方式来应对。南方沿海沿江地区的水泥、化工等企业生产和销售情况良好,煤炭需求回升,拉运量略有增加;加之部分用户在港口的场地接货价格上涨,拉动环渤海港口市场煤交易价格有所上扬;港口5500大卡市场煤实际交易价格涨至620元/吨,个别贸易户报价已经升至630元/吨。但受铁路批车数量有限以及发煤到港口价格倒挂等因素影响,优质市场煤一般拉不到货,实际上,五月上旬的港口煤炭市场处于“有价少市”状态。
环渤海港口煤炭运输形势较四月份相比还是明显趋好的,煤炭转运加快,装卸现场一片繁忙景象。随着南方气温回升,电厂负荷增加,预计在六月份,下游煤炭需求将出现强劲反弹。
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总体来看:
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由于坑口煤价上涨,发运成本提高,导致近期港口贸易商报价持续高位。北方港口同指标的蒙煤与山西煤仍有10元/吨左右的价差,5500大卡山西煤本周有以630元/吨的成交价,5000大卡煤平仓价545元/吨左右,但是这个价位成交的量较少,目前下游用户对高价煤接受度较低。
长江口库存与煤价同样居高不下,现5500大卡煤报价710元/吨左右。受陕西地区煤价反弹的影响,本月山东地区电厂采购价格基本走稳,部分电厂表示后期不排除有小幅上涨可能,目前烟煤主流接收在0.106-0.109元/大卡,与贫瘦煤价差开始缩小。
发改委近期为控制煤价动作频发,8日会议要求电厂有序提升库存,避免集中采购进一步激化矛盾,所以如果电厂日耗持续攀升,电厂存在补库的可能性,届时将给煤价形成支撑。不过目前电厂库存偏高,采购积极性不高,加之水电发力可期,电厂并不看好煤价上涨,动力煤走势进一步分化。
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