昌九客专今年开工 设计时速350公里

傻大方提示您本文标题是:《昌九客专今年开工 设计时速350公里》。来源是。

昌九客专今年开工 设计时速350公里。时速|开工|设计|ppp|正线|昌九---


今日获悉,省发改委在全省重点筛选了前期工作比较成熟、适合社会资本对接的18个传统基础设施领域PPP项目,总投资327.93亿元,作为今年我省第一批传统基础设施领域PPP示范项目向社会发布推介。

昌九客专设计时速350公里

采访人员梳理项目清单发现,昌九客专项目是省政府按照国家政策导向,明确以PPP模式推进实施的省级重点重大项目。项目拟采用BOOT模式实施,投资回报机制为“使用者付费+可行性缺口补助”。此项目采取PPP模式推进,将对我省推广运用PPP模式产生重要影响。

时速|开工|设计|ppp|正线|昌九---傻大方小编总结的关键词

昌九客专今年开工 设计时速350公里

昌九客专项目是国家“八纵八横”之一京港(台)高速铁路主通道的重要组成部分。昌九客专正线全长约142公里,设计时速350公里,正线数目为双线,全线暂设5座车站,项目总投资209.4亿元,预计总工期48个月。线路北起九江市柴桑区,经德安县、共青城市、永修县至南昌市。线路北与安九客专衔接,南与昌吉赣客专衔接。向北可达华北、东北、中原、西北、川渝鄂、山东半岛、苏皖地区,向南可达长三角、珠三角及海西经济区。

时速|开工|设计|ppp|正线|昌九---傻大方小编总结的关键词

昌九客专今年开工 设计时速350公里

采访人员了解到,昌九客专计划2018年开工建设,2020年通车。

时速|开工|设计|ppp|正线|昌九---傻大方小编总结的关键词

昌九客专今年开工 设计时速350公里

项目建成后,将成为构建安徽、湖北地区至珠三角、长三角地区快速客运通道,提升既有昌九城际铁路运输能力,促进长江经济带、长江中游城市群、皖江经济带、武汉城市圈和鄱阳湖生态经济区建设,促进生态文明建设,实现可持续发展具有重要意义。