买房已经很费力，为什么还要强制绑定车位？目前

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目前，有房有车业已成为衡量成功人士的标准，作为工薪阶层的我们，想要凭一己之力拥有自己的房和车是非常不容易的，买车的门槛相对较低，但是买房就是真的费力了，几乎要倾尽全家之财力。

拥用爱车的刚需户，在买房时肯定要考虑车位，而现在与房子配套的车位，在三四线城市都要10万左右，像大城市那种，上百万的车位都有。

作为工薪阶层的我们，将房子的首付凑齐已是吃力，如今却要再加上车位，真是拼尽洪荒之务啊。并且一般楼盘的开发商都要求车位一次性付清，这就无形中增加了购房者的负担。

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其实，开发商之所以把车位和房子配套绑定到一起，主要原因是为了尽快回笼资金，希望能在出售楼盘获得盈利的同时再捞上一笔。某房地产业内人士指出，项目刚刚拿了高价地，估计企业急需快速回笼资金，提前违规预售车位，应该是为了尽快圈钱。“车位与房产绑定一并出售，可以实现资产快速变现，加快资金回笼。可见企业还是有一定资金压力的。”

按常规，楼盘卖车位一般在项目交付、业主拿房入住之后才进行，很少听说房子还没买，就先交车位款的怪事。有的项目置业顾问对于绑定车位的质问这样回答：“不买不行，不买的话房子就不卖给你。”还有的置业顾问这样说:"车位绑定也是会楼层的，个别楼层不绑定"这是否是强制性捆绑消费呢？

高价车位成买房“绊脚石”

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“规定买车位其实就是变相涨价，本来房价就高，再加上车位的费用无异于增加购房者的负担。”准备购买婚房的王先生表示很无奈。如今在合肥买房必须买车位，让不少刚需购房者表示“压力山大”。

同时不少购房者吐槽，不少楼盘车位可谓“天价”。庐阳区万科森林公园1月4日开盘绑定销售的车位最低10.8万，最高14.8万，滨湖区文一名门湖语高层车位价格25万……

“买得起车都买不起车位。”准备购房的刘女士说道。与刘女士有着同样想法的多数购房者表示，买房时没有让房价吓倒，反倒是被停车位给“惊呆了”。

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业内呼吁开发商停止恶性营销

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面对如今各个开发商将“绑定车位”当营销手段的乱象，合肥学院房地产研究所副所长凌斌表示非常担忧：“出现这样的情况非常不利于合肥楼市平稳发展，如果任由这些开发商放任下去，合肥楼市平稳健康发展的形势将一去不复返。”同时凌斌呼吁广大业主和媒体面对开发商“绑车位”销售应积极举报。

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业内人士建议在“卖方市场独大”的情况下，购房者更应理性，量力而行，不能一味纵容开发商肆意妄为。