老银币价值稳定,前景可观,一枚“汽车币”价值70万!

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老银币,大家家里可能都还有,比如袁大头、各种通宝等等,而汽车币则是中国钱币史上独一无二以汽车为图案的硬币,是上世纪二三十年代,贵州主政军阀周西成的得意之作,是上世纪早期,中国金融货币史上别具一格的作品。该银币正面,珠圈内是“贵州银币”四字,中心为“芙蓉花”,上下分环“中华民国十七年”、“壹元”九字,两侧小花;背面圈内是在草地上行驶的汽车图案,公路旁草叶组成“西成”二字暗记;草地由28片草叶构成

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这辆汽车是贵州第一辆汽车,是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于当时贵州没有公路,汽车拆散后人挑马驮运入。银币上的汽车图案以此车为原型。用汽车作银币图案,在银币中绝无仅有,它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比,别出心裁。

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汽车银币铸造发行五万枚,其实才发行了三万八千枚,汽车银币因图案特殊,铸造量少,流通面窄,存世稀少等,早已是币中珍品。前几日在某钱币拍卖中一枚贵州汽车币拍卖价为70万元,引起了钱币收藏界得关注,不知道大家家里有没有呢?

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贵州银币,光绪及民国年间制造,其中光绪年间贵州官炉熔铸过五种“钱宝”银币。现在,“钱宝”存世十分稀少,殊珍贵。制造的钱局名称为贵州官局、黎平官炉、贵州官钱局、贵州造币厂。

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“ 贵州轿车银币”俗称“轿车银币”、“轿车银元”,简称“车板”,国外称AUTO DOLLAR。该银币以轿车为图画,这在中国钱币史绝无仅有。在中国已知发行的近千种老银币中,“轿车银币”因图画特别,锻造量少,流转面窄,存世稀疏等,早已是币中珍品。

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汽车币总发行量五万枚,实际发行数为三万八千枚,这与孙中山、袁世凯银币相比,其数量十分微小。由于当时铸模全靠手工生产,工人的雕刻图版有所不同。

此币曾经流通过一段时间,因此留下来的钱币中大部分均是流通品,品相较差,仅不到6枚是未使用品。此币由贵州省长周西成製造,他在当时刚完成了一条贯穿贵州省的重要公路的建设。正如我在《世界钱币新闻》上刊登的文章所指出的那样,建设这条公路部分原因是为瞭解决当时的饥荒问题,为建公路而筹措的资金中一部分款项也是来源于国际饥馑救济总署。当时负责该专案的是一位美国人O.J.Todd,他写了一本有关他当时工作的书籍,裡面就有周西成和他的汽车的照片。

此类银币铸造时间较短,铸额小,传世的更为稀少。此枚品相完好,字迹及头像清晰,极具收藏价值。相信经过市场的考验,社会的发展,贵州省政府造七钱二分壹圆银币的潜力会得到很大的发展,加上如今在钱币收藏市场上它出现的频率比较低,可以预见,这种帆船银元必将成为收藏界的一匹蓄势待发的黑马。

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贵州是典型的山区,“八山一水一分田”是最突出的省情,自古以来以交通不便闻名。贵州的公路建设始于20世纪20年代。1923年,省政府设立交通筹备处,拟建公路,直到1926年,周西成任省主席时,才把修建公路(当时称马路)提到议事日程,正式建立路政局,并在当年8月3日动工修建省会贵阳的环城马路,作为全省筑路的示范。1927年,周西城派人到香港购得一辆美国产福特牌轿车。这是贵州的第一辆汽车。1928年,贵州省政府铸造银币,把周西城的汽车图铸在银元上,想不到竟成为贵州汽车运输的纪念品,成为收藏爱好者喜爱之物。

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本次征集范围

运作人员刘总:mr_liuzong

名家字画:中国古代及近现代名家书画

精品陶瓷:古代各窑口到代官窑器,以宋五大名窑、元、明、清官窑瓷为佳。

翡翠玉器:高古玉,明清和田玉,A级翡翠为上,要求玉质佳、雕工精。

杂项清玩:竹木牙雕、文房四宝,田黄,鸡血石,金银器,青铜器、古籍善本、人书札、邮票钱币、