添加关注吧，Miss.小编带你一起世界行！

马六甲海峡自古以来都是连接东西方的重要交通要道，明朝郑和七下西洋中有五次到达马六甲城，而现在中国也是马六甲海峡的第一大使用国，中国进口石油量的80%以及进出口物资的50%要经过这里。但是长期以来新加坡港口一家独大，可以说是控制着整个海峡的交通。随着国际航运的发展和中国战略的需求，重新建设一个新的港口是很有必要的。

港口|深水港|马六甲海峡|新加坡|投建|颤抖---傻大方小编总结的关键词

黄京港位于马来西亚的马六甲市，距离首都吉隆坡不到150公里，整个项目由3个人造岛和一个自然岛屿组成。并且由中国投资430亿元建设一个深水港，最早于2019年竣工。深水港开通之后，最先受益的莫过于中国。整个海峡超过一半的货物将从新加坡港转到黄京港，完全建成后这里也将成为马六甲海峡上最大的港口。

港口|深水港|马六甲海峡|新加坡|投建|颤抖---傻大方小编总结的关键词

中马合作不仅仅限于货物港口，还覆盖旅游项目和房产项目等。每年到马六甲的旅游人数约2000万人，这里不仅会建设商业中心、酒店和主题公园等，还会建设印象马六甲项目，这也是我国文化输出的重要里程碑。

港口|深水港|马六甲海峡|新加坡|投建|颤抖---傻大方小编总结的关键词

过去的很长一段时间里，中国对这一区域的影响力非常有限，一旦出现政局变动，将会给我国带来极大的安全隐患。随着该项目的完工，中国在马六甲海峡的话语权定会增强。

大家有什么看法，欢迎在下方留言评论，我们下期再见。

（图片源于网络，如有侵权请联系删除）