轮胎行业出现盈利拐点 轮胎人的苦日子到头了?
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近期,轮胎企业产品涨价不断。我国正新橡胶台湾厂日前宣布自3月份起拟先调涨内地大卡客车胎、轿车胎售价,涨幅各约2%-3%;而东南亚市场则先调涨机车胎及大卡客车胎,涨幅各3%;该公司旗下全球轮胎品牌十强的玛吉斯轮胎也将自3月份起涨价。
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知名轮胎修补品牌泰克日前宣布了上调其补胎胶水、补胎补片等材料价格,上涨幅度达5%-8%。另外,据悉,国内市场的外商轮胎厂包括德国马牌、倍耐力及米其林等也拟调涨轿车胎售价。
对此,市场人士普遍认为,下游汽车需求增长迅速,轮胎行业集中度提升,原材料价格提升均带动轮胎提价,未来轮胎企业的涨价仍将持续。在此背景下,行业供需格局逐渐改善,行业景气度有望触底回升,随着轮胎行业整体利润率环比持续改善,收入规模随着产业升级、进口替代迎来阶梯式扩容,行业相关上市公司盈利能力有望进一步改善,相关龙头标的估值中枢有望提升,短期有望获得市场资金的关注。
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事实上,轮胎行业上市公司业绩也逐渐改善,共有4家公司2017年三季报净利润实现同比增长,分别为:软控股份(340.36%)、巨轮智能(49.19%)、华谊集团(45.27%)和青岛双星(29.56%)。截至目前,已有5家公司披露2017年年报业绩预告,巨轮智能、软控股份两家公司业绩预喜。
轮胎行业盈利拐点出现,行业2017年第一季度营业收入同比下跌6%,2017年第二季度营业收入实现正增长。从毛利润来看,2017年第一季度和2017第二季度行业毛利润同比分别下跌9%和1%,但这一趋势从2017年第三季度开始逆转,毛利润增速环比大幅上涨,高达22%,行业盈利拐点明显。随着天然橡胶价格企稳,轮胎行业盈利开始恢复,叠加轮胎企业产品涨价,2018年行业收入与盈利有望显著超越2017年,绩优龙头标的配置价值凸显,后市值得期待。
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