PSA集团2017年销量利润创纪录,唯独中国消费者不识货?

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法国当地时间3月1日,PSA集团发布了2017年全球业绩和财报。由于计入了计入了欧宝和沃克斯豪尔两大品牌的销量,PSA集团2017年全球总销量为363.23万辆,相比2016年增长了15.4%;总收入为652.10亿欧元,相比2016年的540.30亿欧元提升了20.7%。以2015年固定汇率计算,2017年集团累计收入增长了12.9%。其中,PCD(标致、雪铁龙、DS)的经常性净利率增长了7.3%。

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去年3月6日,PSA集团与通用汽车达成协议,收购其旗下的欧宝/沃克斯豪尔公司和通用汽车金融欧洲业务,交易价值分别为13亿欧元和9亿欧元。同年8月1日,PSA表示正式完成对欧宝及沃克斯豪尔的收购。这项收购,使PSA集团超过雷诺,成为欧洲第二大汽车公司,占据17% 的市场份额,规模仅次于德国竞争对手——大众汽车。

不过,尽管PSA销量和财报均创下历史记录,不过其在中国市场的销量,却在2017年出现大幅下跌。数据显示,在中国和东南亚市场,PSA去年共销售了387,000辆,同比下滑了37.4%。其中,标致品牌销量下滑29.2%;雪铁龙品牌下滑达47.3%;而DS品牌更是暴跌63.1%,全年销量仅为6000辆。从2016年以来,PSA在华的三大品牌标致、雪铁龙、DS陷入持续的下滑之中,销量跌跌不休。

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对此,PSA集团CEO唐唯实坦言:“虽然我们觉得自己的产品还是很运动的,但是显然中国消费者并不这么认为”,唐唯实强调,“这只是黎明前的黑暗,中国是全球汽车销量大国,我们不会放弃这一市场,2018年,我们将向中国市场推出DS 7 CROSSBACK、C3 AIRCROSS等全新SUV产品,同时,除了进一步加强与经销商、中国合资伙伴的合作外,我们还将通过收购中国汽车备用配件经销商——建新的控股权,进一步发力中国汽车后市场,以此来提升在华的产品销量。”

不过进入2018年的第一个月,PSA在华表现出现了难得的回暖,合资公司神龙汽车1月批售销量为33,216辆,同比去年增长13.7%。

文/半夏