中国开建超级工程，世界上首条，外媒叹服：中国标准就是世界标准资料图：高速公路中国在基建这一领域

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资料图：高速公路

中国在基建这一领域，可以说一直走在世界前列，甚至一度使得中国有了“基建狂魔”这一称呼。而近日的一篇报道显示，我们在“基建”这条路上推陈出新，“基建狂魔”再次发威创造出了一个新的高度。

据媒体23日的报道称，我国浙江省将要建设首条超级高速公路。在这条超级高速公路上，将构建一个以大数据驱动的智慧云控平台。通过智能化的车辆管控，有效增大高速公路的运行效率，使车辆平均运行速度提升20—30%，并且这条超级高速公路将在2022年之前建成。

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资料图：高速公路

至于这条高速公路最终能开多快，浙江高层表示，将按照有关方面研发推进的情况，根据实际来确定。但这其中尤其值得期待的是，这或将是国际上首条能全面支持自动驾驶的高速公路。根据设计初期的愿景，超级高速公路短期能实现自由流收费，长远目标则实现构建车联网系统，全面支持自动驾驶。

在人们更注重环保的现在，电动化汽车将是未来的发展方向。中国光伏高速公路的通车，也为这条高速公路的设计提供了方向。不仅如此，一边开车一边充电的无线充电也是它的长期目标。同时在智能化的基础上，超级高速公路也致力于把事故危害降到最低，基于高精定位、车路协同、无人驾驶等综合接入系统，在未来它或将实现零死亡的愿景。

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资料图：停满了车

而这种安全高速的运输环境，不仅使中国的交通效率、安全性得到极大的改善，也再次为世界未来的道路建设建立了一个新的标准，让国外的相关厂商以中国标准为行动准则。

标准评定影响着世界上80%的贸易，“三流企业做产品，二流企业做品牌，一流企业做标准。”确立标准不仅是企业做大做强的不变信条，同时还是一个国家强盛的标志。作为国际贸易的“通行证”，标准认证是消除贸易壁垒的主要途径，也就是说谁主导着行业标准，谁就能掌握国际市场竞争和价值分配的话语权，可谓“得标准者得天下”。

曾几何时中国都是在遵照国外设定的IEC、ISO和ITU等标准行事。而随着中国社会经济的发展，中国在世界贸易格局中也正逐渐向“标准制定者”转变。截止至2016年5月份，中国已有189项标准提案成为国际标准，特别是在高铁、核电、通信等高端领域。使得韩媒称，“中国高端制造业正在迅速扩展世界市场，由此带来的是‘中国行业标准正成为世界标准’”。