太空探索技术公司的猎鹰9火箭最新迭代B5版本出厂，可复用10次太空探索技术公司即（SpaceX）公司重

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太空探索技术公司的猎鹰9火箭最新迭代B5版本出厂，可复用10次。版本|太空探索|公司---

太空探索技术公司即（SpaceX）公司重型猎鹰火箭“Falcon 9” 命名采用了类似生物学常用的林奈双名法的命名方式，Version和Block分别对应双名法中的属名和种名。迄今为止，Falcon 9共有三种Version：v1.0，v1.1和v1.2，其中v1.0只有一个Block，v1.1有两个：Block 1和Block 2，而v1.2则有5个Block。换言之，我们通常所说的Block 5的全称应为“Falcon 9 v1.2 block 5”, SpaceX公司在高速迭代跟敏捷设计原则下建造的最新猎鹰9火箭。

在正式的名称之外，还有火箭编号，即第一枚的Block5火箭的内部编号为B1046，对比计划在今年三月份发射任务所用的火箭内部编号为B1044，属于Block4旧版本。SpaceX公司计划在今年二季度后，全面开始换装使用Block5版本即B1046编号以后的火箭。

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进场准备3月份发射任务，编号为B1044的block4型猎鹰火箭

Block5型号主要目标:

A. 提高单个箭体的复用次数（5-10次)。

B. 缩短整备时间并降低复用使用成本。

C. 提高安全性以通过NASA认证用于载人发射。

已知具体改进的项目如下：

1.新型钛合金格栅舵代替了原有的铝合金格栅舵,复用次数极大增加，结构增强，重量减轻。

2.具有伸缩能力的新型着陆支腿，不必像以往着陆后必须手工拆除，并且白色改成黑色。

3.改进涡轮泵以防止涡轮叶轮出现微裂纹。NASA特别要求SpaceX解决这个问题。

4.为了增加重复使用次数，箭体上用新的热防护涂层替换了原有的涂料。、

5.改善发动机周围的热防护盾以提高可重复使用性。

6.Octoweb（容纳发动机的蜂巢结构）将用螺栓连接代替焊接，以减少检查/修理/翻新的时间，并允许从火箭从猎鹰9到重型猎鹰一级助推器的扮演角色的轻松转换。

7.顶部级间段将是黑色而不是白色，此点是区别是否最新版本外观上的识别点。

8.升级的整流罩2.0对比尺寸更大，将更利于整流罩回收。

9.箭体的复合材料再次更新，这次使用最新技术，整体重量将更轻，有利于提高干质比。

10.Merlin 1D发动机的推力将得到继续提升。

11.NASA已经发布任务要求：Block 5型号需成功完成7次发射来完成载人火箭飞行认证。

12.升级和改进了阀门、密封件和其他火箭部件允许大量的复用冗余。

13.改进的飞行控制、攻角和火箭飞控系统允许预留更少的推进剂就能完成回收着陆（最大复用载荷重量上升）。

14.SpaceX表示原则上在Block5后的型号将不再执行一次性发射任务，聚焦于复用使用，超过猎鹰9复用回收上限的载荷都交给重型猎鹰承担发射任务。

目前首枚Block 5构型火箭（编号B1046）正在德州测试场进行测试，目前的发射序列上，该助推器将用于发射孟加拉的Bangabandhu-1通讯卫星。仓库内储存的旧型号B3跟B4面临被大量清库存的命运。目前为止，太空探索技术公司的CEO马斯克宣称如果该公司的下一代重型火箭BFR研发顺利的话，B5将是猎鹰9重型火箭的最后一个型号。否则，将会出现B6版本，而B5跟B4版本的最大不同是： B4版本目前最大复用次数是3次，而B5版本的复用次数将达到5-10次，支持24小时内快速复用发射，只需要很少的检测跟整备，将进一步降低商业发射成本。

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德州测试场进行测试B5

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可清晰的看到黑色的上面级，这是区别是否最新型号外观最明显区别标志

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新的格栅舵