全新一代宝马X5！煤老板新宠即将完成换代，网友：这猪鼻子太丑了全新一代宝马X5！煤老板新宠即将完成换

宝马X5从1999年诞生至今，已经发展三代。现款X5代号为F15自2013年发布以来到现在市场表现一直非常出色，但现款X5将于2018年7月停止生产，不久之后全新X5即将投入生产。

一般来说德系品牌都有很严谨的产品规划周期，前两代X5的生命周期都为标准的7年，而新一代X5生命周期缩短了两年。5年的生命周期就进行改款换代，确实是很快的效率了，对于一般车企来讲是非常没必要的，因为开发一款新产品从前期的市场调研和设计制造需要花费巨大的财力物力，一款车型如果提前就结束产品生命周期，就意味着利润没有达到最大化。宝马选择这样做，看来是对第四代X5的产品力充满了十足的信心！

可以看到全新的宝马X5采用了家族最新的设计语言，“双肾”式进气格栅的面积明显比例更加“方”，这和X3上的趋势是一样的，不过没有到X7那么夸张的感觉，它的头灯也和轿车区别开，并没有采用“开眼角”的设计，此外这次的媒体渲染图是普通版的造型，但是M套件的版本也有谍照流出了。

全新宝马X5的尾部造型没有了原来那些锋利的走线，整个尾部变得更加厚实，尾灯变得更加细长了。全新X5也采用了全新的大灯灯组，有望配最新的激光大灯技术。

实际上，宝马在新一代产品上抢占了先机，将优势提前最大化。我们可以看到相比同级对手，如GLE、奥迪Q7，目前只有五座车型布局，全新一代X5则率先增加了第三排座椅，提升了其功能性，进一步满足了消费者需求。对于X5这种大尺寸的豪华SUV来说，完全有足够的空间去支撑7座的布局。所以一旦全新第四代宝马X5上市将极有可能与GLE、奥迪Q7为大家上演一场高端SUV市场争夺大战。而对于国内消费者来说，随着二胎政策的开放，这也将为消费者提供了一种更多的选择。

据了解，宝马全新X5将基于CLAR平台打造，与全新的宝马7系可以共享大部分车身结构和零件。大量采用铝合金材料和碳纤维材料后，其整备质量也因此得到大幅度降低，在燃油经济性方面将会有更好的表现。

动力方面，目前没有官方信息，不过据外媒猜测，新车或将与CLAR平台的其他车型共享动力系统，此前xDrive35i车型上搭载的N55 3.0T发动机将被取代，新一代X5将会搭载一台B58 3.0T直列六缸发动机，在动力输出和排放水平方面都会有更好的表现，而X5M同样不会缺席产品序列，仍旧会采用4.4T双涡轮增压的V8发动机，预计最大马力将超过600匹，同时还会推出X5的插电混动版车型。

不过目前还没有得到有关新款X5的内饰信息，不过几乎可以确定的是它会有搭载混动系统的版本。总的说来现在的X5已经从老大哥变成了宝马家族的“中坚力量”，尽管在外观方面进行了更加运动话的改造，而且增加七座布局加强了实用性，但是毕竟是一台宝马X5，一些特征点似乎已经是约定俗成的设计方案，就像是一台X3的放大版本，也许是受到了双肾格栅的禁锢，宝马在外观设计上也有点令人审美疲劳了，相较于之前奔驰成功的将S级的高级感传承给更多的入门车型，使得奔驰家族变得不断的年轻化，在这一点上，宝马似乎走的确实有点吃力。