驾驶证销分新规来了?其实是处理非本人名下机动车违法有了新渠道
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华龙网2月25日10时讯(记者 阙影)昨日,一篇《3月1日起,2018驾驶证销分新规来了!找别人扣分的注意了!》在网上热转。驾驶证销分要实行新规?施行起来的话对重庆的驾驶员而言有啥变化?今(25)日,记者联系了交管部门进行求证。
网上热传“驾驶证销分新规”
相信开车的朋友都知道,驾驶证每个周期有12分,但对于某些开车不注意的司机朋友来说,一个周期中这12分完全不够用。为了避免分被记满,一些人想到了借朋友的驾照代记分或花钱买分。不过近日,网上的一则消息却让这些司机“头疼”。
记者在网上搜索发现,成都、上海、北京等地媒体都发布了这一消息。消息称,为进一步规范交通违法行为处理工作,严厉打击买分卖分行为,公安部交管局统一对全国的电子眼处理系统进行了升级,并定于3月1日起正式调整便民渠道处理他人车辆的记分电子眼的相关流程。新规实施后,从3月1日开始,通过自助渠道处理非本人车辆的交通违法必须先实名注册并绑定对应车辆并且只能处理绑定之后产生的交通违法。
消息还对这一新规进行了举例解释:小王开着小李的车违停了,受到罚款100元的处罚,驾驶证记3分。以前,小王可带上自己身份证、驾驶证、银行卡、车辆行驶证等在自助机上处理。但3月1日以后,小王就不能直接用自己的驾照处理小李车辆的电子眼违法了,需要先面签绑定之后才能处理。而且如果小王3月5日这天面签绑定成功,他也只能处理小李车辆3月5日以后的电子眼违法,不能处理绑定之前的。
新规让代记分更难了?公安部有权威说法
新规实行后,想用别人的驾照记分更难了吗?24日,公安部对“驾照销分新规”作出回应,指出“新规”其实是公安部交管局为更方便群众网上处理交通违法,防范“黄牛”非法牟利,进一步完善了互联网交通安全综合服务管理平台,在原有可以处理本人名下机动车交通违法的基础上,新增了自助处理非本人名下机动车交通违法的功能。
“对普通老百姓而言,要处理非本人名下机动车的交通违法,其实更便捷了,但‘黄牛’想买分卖分非法牟利,就受到了限制。”重庆市公安局交巡警总队相关负责人解释说,驾驶人通过实名备案非本人名下机动车,通过“交管12123”就可以处理自备案之日起发生的有记分且单笔罚款金额不超过200元的交通违法行为。因为需要实名备案,且绑定车辆的数量有限制,就可有效遏制“黄牛”通过买分卖分非法牟利。
绑定非本人名下机动车有限制 一人最多3辆车
如何实名备案?记者了解到,要通过“交管12123”处理交通违法记录,一直需要面签,即驾驶人要携带身份证、驾驶证到交管业务窗口进行注册登记,就和自己名下的机动车进行了绑定。而系统升级后,驾驶人可申请绑定非本人名下的机动车,不过有数量限制。
据介绍,实名绑定有两种途径,分别是交管业务窗口面签绑定和“交管12123”手机APP实名绑定,不同实名注册途径,可绑定的车数是不一样的,一个驾驶证最多只能同时绑定3辆车,一辆车最多只能同时绑定3个驾驶证。
交管业务窗口申请绑定非本人机动车(申请人需带身份证、机动车驾驶证原件;车主需带身份证、机动车行驶证原件):1、用户同时可绑定非本人名下机动车不超过3辆(包括3辆);2、历史累计绑定不得超过5辆(包括5辆)不同所有人的机动车(包括已在“交管12123”手机APP上绑定的);3、同一机动车最多被3个(包括3个)用户同时绑定。
在窗口绑定规则的基础上,通过“交管12123”手机APP申请绑定非本人机动车增加以下条件:1、只允许绑定个人名下机动车,且被绑定车辆必须是小型汽车;2、被绑定机动车的车主必须是“交管12123”手机APP或者交通安全综合服务管理平台上的已注册用户;3、只允许申请绑定1辆非本人名下机动车,需绑定多辆的,到交管业务窗口申请绑定。
值得注意的是,提交虚假资料不仅会导致审核无法通过,用户还会被加入黑名单,不允许再通过互联网服务平台办理申请绑定非本人机动车业务。
想借朋友驾照代记分 在重庆早就行不通了
买分销违章,借朋友驾照代记分,这样的事在重庆其实早就行不通了。市交巡警总队相关负责人介绍,从2016年起,凡电子监控拍下的交通违法,驾驶员到交管部门进行处理,需持本人身份证、驾驶证、行驶证,经人像采集核对后方可处理。也就是说,要处理非本人名下机动车的交通违法,必须驾驶员本人到交管部门进行处理,车主想拿着别人的驾照来处理违章是不行的。
为方便驾驶员处理交通违法行为,重庆市公安局交巡警总队联合支付宝推出“城市服务”功能,驾驶员用手机足不出户就可处理警告或200元以下罚款的非现场交通违法行为,但对于非本人名下机动车的交通违法处理,该功能也进行了限制。
在“城市服务”功能里,一个支付宝用户仅能处理已关注的车辆的交通违法,最多可关注两辆他人机动车辆信息,且申请关注他人车辆时系统会发送请求给对方,经对方同意后才能关注,一辆车最多能被3个支付宝用户关注。同时,在处理非本人名下机动车的交通违法时,系统不仅要对处理人进行人脸识别,还要采集车主的人脸信息,双方都认证成功后才会进行处理。
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