徐留平调任工信部？“少帅”去留引发诸多猜想徐留平将从一汽集团调任工信部？春

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徐留平将从一汽集团调任工信部？春节假期结束的第一天就传出了这样的重磅消息。有媒体称，从一汽集团内部人士处了解到，徐留平可能被调往工信部任职，具体原因并未透露。外界猜测，如果此事属实，有可能是徐留平的改革受到了阻力难以推进，也有可能是他的能力得到了认可，将有更大的发展空间。

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去年8月，徐留平“空降”至一汽集团担任董事长兼党委书记。上任伊始，“少帅”就开始了大刀阔斧的改革。包括一汽-大众等合资子公司在内，几乎所有一汽主要职位都重新调整，涉及行政部门16个、经营部门9个、党群部门7个。

此外，为了让一汽集团实现真正的市场化运营，技术中心摘牌、组织架构大调整、红旗品牌独立等等措施不仅让一汽集团产生了震动，更让外界跌破了眼镜。

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在这期间，最引人关注的就是徐留平的“红旗复兴”计划。在半年时间内，一直在“静悄悄”发展的红旗，突然以强势的面貌出现，立刻成为了焦点话题。尤其是今年1月8日，在人民大会堂举行的红旗品牌战略发布会，几乎成为了汽车圈的“视觉中心”。徐留平在这场发布会上，绘制了红旗复兴的路线图，并立下了“做不好红旗就引咎辞职”的军令状，被外界成为“切断了自己的后路”。可以说徐留平的到来，让人们看到了红旗再次复兴的希望。

但是，徐留平的“铁腕”政策，也引起了一汽内部的一些不适应，特别是一汽解放薪酬管理科主任林雪松突发心梗去世，导致了一些非议，说员工工作节奏太快，工作量增加太多。

然而，所有的改革都会经历“阵痛”。尤其对一汽这个庞大的集团来说，需要改变的地方太多，也必然会触及一些人的利益。但是如果不做改变，一汽集团的未来将会如何，这个问题恐怕没有人能够答的上来。

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半年时间，评价徐留平的改革是否成功，还言之过早，毕竟时间太短，很多成效还无法体现，但至少，他的改革给一汽集团注入了活力，给第一品牌的复兴带来了希望。

这一次徐留平调任工信部的消息尚无法确认真假，不过却引起了很多的猜想。首先，如果调任传言是真的，那么徐留平会以何种方式调任：平级调动，可能会担任副部长的职务如果升职；那么现任工信部部长苗圩的职务又会有什么变化？

其次，谁会接任徐留平的职务，再次来个“空降”，还是从一汽集团内部选择？徐留平的改革会被继任者延续下去，还是会就此付之东流？

第三，调任工信部后，徐留平会主管哪个方面。如果是主管汽车工业，倒未必是件坏事，以徐留平的魄力，推动中国汽车工业的发展，这也是个不错的结果；如果转向其他方面，徐留平多年的汽车行业经验是否白白浪费，他还会在其他领域有更好的作为吗？

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不管怎样，徐留平调任的消息已经以最快的速度在网上传播开来，引起多方关注，是真是假，很快会水落石出。一方面说明外界对徐留平的改革还是有一定的认可程度，也希望他不管在哪个岗位，都有更大的作为；另一方面，国人对红旗品牌和一汽集团还是有很深的感情，希望这位“共和国长子”能够迎来更辉煌的明天。