发生车祸时，全车只有她一个人好好的，这是为什么？
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开车是一件不轻松的事，主要是耗费精力，还有就是你不知道什么时候会出现重大车祸。汽车这么危险，如何保障我们的安全呢，那当然是要靠车上的安全带了。有很多人说安全带是可有可无的，那是不知道安全带的重要性，如果不系安全带会发生什么事呢？
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还有的人说安全带不重要，车上有安全气囊，如果你这样认为那你就大错特错了，美国做过实验，如果车上没有安全带只有安全气囊，那只会带来更大的危险。
看图中这起事故，当时这车上只有这位黑衣服的女孩系了安全带，发生车祸后，只有她还安全的待在原位，其他的乘客已经飞出去了。
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再看这起事故，这是前面的摄像头拍摄下来的画面，当时这位驾驶员并没有系安全带，所以司机都直接从窗户外飞出去了。现在的司机要求都是比较高的，何况作为驾驶员担负着一车人的安全问题，更应该系上安全带。这辆车司机没了也就失控了！
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发生这些事情之所以有那么多的人伤亡，主要是因为乘客们没有安全意识，不知道应该系安全带，这应该是我国的人民意识中的欠缺。因为现在开车的是强制要求系安全带，但是坐大巴和公交基本是没有意识的。上图中也是同样的后果，没系安全带全都飞出去了。
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发现多数公交司机不系安全带，是因为行驶速度低吗？原因有三
公交公司：特殊行业不需安装
公交集团宣传部的张桂芳女士说，《道路交通安全法》中要系安全带的规定是针对小型机动车制定的，而驾驶公交车是特殊行业，公交车一般都在市区行驶，且车速有一定限制，与驾驶其他车辆是两回事。5月1日前，该集团已与北京市交管局协商，并对此出台了一些方案，公交车司机不规定要系安全带。公交车本身在生产时，也没有考虑安装安全带。
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北京市交管局宣传处工作人员称，5月1日实施的新《道法》中，并没有对公交车司机系安全带作出具体规定和处理办法。
生产厂家：技术条件没有规定
北京市客车总厂京华客车有限公司技术中心的王主任说，根据《机动车运行安全技术条件》相关标准，座位数小于或等于20座(含驾驶员座椅)，或者车长小于或等于6M的载客汽车才必须要安装安全带。长途客车和旅游客车的驾驶员座椅及前面没有座椅或护栏的座椅应当安装安全带。所以，生产公交车时并没有强制性要求必须安装安全带。
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专家说法：为保障安全应该安装
北京市凯超机动车检测厂的王祖峰工程师说，目前实施中的《道路交通安全法》对小车驾驶员系安全带的要求要严些，而对行驶速度较慢的公交车则不作硬性要求，其实安装安全带并没有任何技术难度，出于安全考虑，公交车没有理由不安装安全带。政府交通部门应该出台具体的规定，这样才可以让公交车司机和乘客得到更全面的保障。
这是美国关于不系安全带的后果进行的实验，你看完之后有什么想法吗？
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