为什么在高铁上移动、联通、电信手机信号非常差，究竟怎么回事？摘要：一年一度的春节大迁徙来临

傻大方提示您本文标题是：《为什么在高铁上移动、联通、电信手机信号非常差，究竟怎么回事？》。来源是挨踢八卦。

为什么在高铁上移动、联通、电信手机信号非常差，究竟怎么回事？。联通|高铁|电信|手机信号|回事|移动---

摘要：一年一度的春节大迁徙来临，不知道大家有没有发现，在坐火车、高铁、动车的时候，移动、联通、电信手机信号差了很多，通话断断续续，有时候甚至没信号。玩游戏的关键时刻，突然就卡死了，等到缓过来已经挂了。究竟怎么回事呢？

联通|高铁|电信|手机信号|回事|移动---傻大方小编总结的关键词

曾经网上有这样一个段子，说有网友坐在高铁上，隔壁的大叔打开微信语音栏说道：“高铁速度太快，信号跟不上，等到站后再给你打电话”短短一句话，却花了一分多钟才发送成功。

看看人家飞机，都已经提供WiFi了，代表着高新科技的高铁，为什么移动、联通、电信手机信号还这么差呢？

联通|高铁|电信|手机信号|回事|移动---傻大方小编总结的关键词

第一、高铁行车速度太快

目前来说，火车、高铁上手机信号不好是普遍现象。导致这一现象最主要的原因就是：高铁行车速度太快。在高铁上，你会迅速经过不同信号覆盖的区域，这就要求你的手机快速地在不同信号间切换。如果完成信号切换的时间不足，手机就无法在失去原来的信号后马上连到下一个信号，从而出现信号中断的现象。

联通|高铁|电信|手机信号|回事|移动---傻大方小编总结的关键词

第二、高铁列车全封闭式车体结构

再加之高铁列车采用全封闭式车体结构，且部分车采用金属镀膜玻璃，导致在无线传输中车体穿透损耗较大，信号衰减比普通列车大很多。因为手机是用电磁波来传递的，但封闭的金属物体会使得电磁场的传递受到衰减；而且，为了帮助高铁车厢内部控制温度，车厢的玻璃窗配备的是金属涂层，可以减少热量损失，但这些涂层也会阻碍电磁信号的进入。这样信号自然就会变差了。

联通|高铁|电信|手机信号|回事|移动---傻大方小编总结的关键词

第三、高铁高速行驶产生的多普勒效应

当高铁高速行驶的时候，你的手机和信号塔之间也有相对运动，造成你的手机发出的电磁波，和刚刚接收到的波长不一致，频率也不一致，从而超出了信号塔能识别的范围，这样信号塔就接收不到数据了。

如果有人解释为什么高铁上手机网络信号差，是因为“高铁速度太快，信号跟不上”，千万不要嘲笑人家了，因为确实有这个因素存在噢！