小孩一摔成肉垫！统计发现2成儿童因为搭机车伤亡6岁以下该禁止 1月9日

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1月9日，靖娟基金会於台北市士林亲子馆举办「106年儿童事故伤害新闻统计分析采访人员会」，针对106年儿童事故伤害新闻进行统计分析。结果发现，「交通事故」及「照顾疏忽」是造成儿童死伤的两大主因，其中23%的「交通事故」案例是由乘坐机车导致的，受害者高达七成是六岁以下的儿童。

▼根据IBABY爱宝贝亲子网内所搜集的106年儿童事故伤害新闻分析，排除儿虐、性侵等类别，共发生290件儿童事故伤害新闻，导致68位14岁以下儿童死亡，332位儿童受到身体或心理的创伤。以死伤原因来分析，前三名造成死伤的事故类型分别为「交通事故」(121人死伤)、「照顾疏忽」(75人死伤)、「误食或食物中毒」(60人死伤)。在「照顾疏忽」的死伤案例中，近五成的儿童是在「无成人看顾」的情形下发生事故，显示照顾者仍存侥幸心态。

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▼连续3年来，交通事故都占儿童死伤原因首位。对照警政署统计，机车事故是儿童交通事故中的死伤之首，近3年每年平均造成6099位14岁以下儿童伤亡。调查发现，日常生活中最常见的机车安全配备为「安全帽」(98%)、「机车安全带」(36%)、「机车安全座椅」(10%)。超过5成的家长除了安全帽外，曾使用坊间贩售的机车安全配备，但这一类商品没有安全检验标准，保护效果无法得知。

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▼靖娟基金会执行长林月琴指出，「机车安全带」能将孩童与骑乘机车的成人束缚在一起。但这种装备只能在机车正常且低速行驶时，避免孩童因打瞌睡、未抱紧成人而坠落，还可能导致驾驶者不易控制机车龙头而发生事故。在「对於安全配备的想法」调查中，多数家长对於仿间贩卖的安全配备的效果持保留意见，但为了更安全的附载儿童只能勉强使用。

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▼个案家长阿莆妈妈说，自己不清楚法规，在婴童用品店购买了号称可使用於机车的幼儿手推车。在无号志路口待转，被一台货车从侧面撞击，不到1岁的儿子飞出推车座椅，落地后头部被货车压过，当场丧命。她希望藉由自己惨痛的经验，呼吁家长不要让6岁以下的儿童乘坐机车。

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林月琴提醒各位家长，如果骑机车载小孩，除了挑选有安全标章的儿童专用安全帽外，还应该选择车流量较小的巷弄，放慢车速为时速30公里，以确保孩子安全。年龄较小的孩子乘坐机车时脚无法踏到车踏板，只要轻轻一碰就可能跌落，这非常危险。

6岁的小孩平均小腿长度约为35cm，以重型机车来量测，孩子小腿长度至少需达40cm才踏的到车踏板，大班以上的儿童才适合以机车载附。为了孩子的安全，最好不要让6岁以下的小孩乘坐机车啊。

来源：靖娟基金会