7月勘察加 行走在北纬63度(内附大量高清美图+最强攻略)

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新闻来源|小体验君

作者

|艾建勋



ID|tiyanjun—2017

导语

     在一次潜水行程中,很偶然听到同屋潜友提到“堪察加半岛”这个词,坦白说,在此之前,对这里的了解,仅仅是知道她是俄罗斯远东地区,并且和阿拉斯加隔海相望。但当从潜友提供的大量攻略和图片中看到了火山,棕熊,迷你直升飞机,人迹罕至和说不清的旷世美景。从此就将这个这里列入了自己的心愿清单中。今天的文章,就是一位旅行达人只身前往堪察加的所见所闻,真实,向往。

    文章已获授权







字字干货。



去勘察加的中国人,最好人手一份







一、 堪察加半岛







堪察加半岛,一个长时间只存在于地理书中的名字,位于俄罗斯远东地区,西伯利亚以东的神秘半岛,西濒鄂霍次克海,东临太平洋和白令海的苦寒之地,冷战时期苏联的军事禁地。这里有地球上最密集的活跃火山群和最大的棕熊群。这里野性与神秘有着难以抵抗的诱惑。



于是趁工作空隙,说走就走的开始了堪察加探险之旅。第一次一个人出国旅行,在忐忑之余更多是兴奋与期待。



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从上海到堪察加首府彼得罗,没有直达航班,从海参崴中转是最快捷的方式,飞行共6个多小时,所以实际地理距离并没有那么遥远。



当从海参崴飞抵彼得罗上空时, 远远的就可以看到高耸的锥形火山,在飞机上俯视,云层下是彼得罗市区,海拔3000米的阿瓦恰火山顶高高的耸立在云层之上。





二、 阿瓦恰湾 火山与海





D1出海游阿瓦恰湾。阿瓦恰湾是世界上最大的海湾之一,连绵火山群的火山群围绕着海湾。行驶在阿瓦恰湾,回望是彼得罗市区的阿瓦恰火山雄浑的身躯,从海平面拔地而起的阿瓦奇火山如守护神般俯视着彼得罗市区。



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海湾的对面是秀丽的维柳钦斯基火山在阳光下清晰的展现身躯。

 

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还有这座不知道名字的火山,在云层中若隐若现。



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阿瓦恰海湾有丰富的物种,从海狮海狗到杀人鲸,碰到好天气,能看到成群的海狮海狗躺在岩石上晒太阳。今天天气一般,只看到懒洋洋两只,船从他们附近开过也懒得回过头看一眼。

 

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还有这只偷偷的躲在这里,很好奇它怎么爬上这么高的岩石的。

 

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阿瓦恰湾里最著名的三兄弟岩,居然没有看到 但海湾里还有各种特立独行的石柱很是引人注意。

 

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出海游的经典项目还有现捞现做的帝王蟹和海星。同船的是一群俄罗斯老年团,混在老年团里,语言基本不通,但伏特加是相通的,真是佩服他们,真的是随时随地的掏出伏特加。



 

三、 一游格列雷与穆特--风雨和熊的传说





D2/D3,格列雷与穆特火山是两天的行程,第一天攀爬格列雷,晚上宿营穆特火山下的宿营地。



因为从彼得罗到格列雷有5个小时的车程,于是凌晨5点就出发。拎着万里迢迢带来的睡袋上车,准确的说,是爬上这辆高大的越野车。出城不久便技术性停车,司机给轮胎放气,因为一路的石子路,不放气会扎破轮胎。

 

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今天天气不好,在一路风雨中颠簸着来到格列雷,因为大雾,一路没有风景,只看到白茫茫的大雾,倒是体验了越野车在大雾里前后左右几十度摇摆着爬坡的刺激,让我一度怀疑司机是不是真的迷路了。



漫长的5个小时车程后,终于到了格列雷山下。攀爬格列雷并不困难,虽然山体很陡峭,但是越野车已经开到了离顶峰不远处,所以一个小时左右就到了火山口。



刚到火山口,云雾就散开了,只感叹运气真好:从一片雾茫茫中,巨大的火山口和绿色的湖露出了真面目,第一次看到巨大的火山口,确实非常的震撼。导游说,那个漂亮的火山湖里满满的都是“硫酸”,但这一池碧绿给灰黑土黄的火山岩世界增添了神秘的色彩。



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格列雷火山有两个火山口,相隔不远,这是另一个,还在不停的冒着火山气体。



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一行三人沿着火山口走,浓雾又笼罩了山顶,一路的石头堆和各种颜色的火山石。

 

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眼尖的导游发现了新鲜的熊脚印,她说这脚印是新鲜的,因为前两天她来这里的时候还没有,而且这两天确实有人看到有两只熊在穆特附近游荡...求此刻在云雾中的火山顶行走的心情,整座火山上此时上只有三个人,我,导游,和同行的俄罗斯大叔,如果此时浓雾里出现一个高大的身影。。。所幸这里寸草不生,估计熊兄弟带女朋友来看看风景就饿着肚子走了。



 

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下了格列雷,来到当晚的宿营地。上图是好天气时的宿营地(盗图),下图是今天的。这座小木屋是前苏联一位火山学家所建,他独自一人在这里生活并研究火山长达50年,不禁对这座简陋的木屋肃然起敬。木屋里设施很简陋,没水没电,周围几十里没人烟,但有一个烧木材的炉子,屋内取暖,热食物都靠它,对南方人来说很是新鲜。



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从傍晚到天黑(这里纬度高,晚上10点多才天黑),天气开始恶化,风雨越来越大,屋外的风呼啸而过,人在风里行走有点站立不稳。因为附近可能有熊,外出上厕所蹓跶都带着球迷用的烟雾弹,如果碰到熊,除了把衣服张开装大个,还可以用烟雾弹大声音火光来吓唬它,当然如果熊怒了,导游说,nothing can stop it,毕竟它站起来有三米高。导游Lisa说这些的时候语气很轻松,毕竟她身高180,比我壮一大圈,曾经一个人在森林里碰到过熊,结果是熊被她吓跑了,果然是战斗民族的女汉子。



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白天一起行动都无事,问题是厕所在屋外一片小树林中...半夜两点醒了,看看窗外呼啸的风雨,犹豫了几分钟是不是去那个只挂着一片塑料布的厕所,然后,继续埋进睡袋里,我怕这个时候出去如果碰到熊,或者我吓到了熊,或者熊吓到了我,无论如何都不太好。再说今晚爷过生日。。。还好,今天有特别美味的三文鱼鱼肝配意面,有机会的同学一定要尝试一下。



第二天大风继续,一行人还是来到穆特的山脚下,在狂风中爬了半个小时后,导游果断取消。因为再往上风会更大,路更陡,能见度更低,此时的穆特几乎完全的笼罩在云里,而我们已经被大风吹的在雪地里站立不稳。第二次登上穆特后才知道导游的决定是明智的,路很窄而且很滑,今天这么大的风,人真的会被吹下大雪坡。



回城的路上,天气好了起来,经过回程中的最高点时,看到科里亚特人的神柱,可能是这里条件太恶劣,让神在这里镇守吧。



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还有这张全景拼图(手持拍摄后期拼图)。此时没有了上午来时的大雾,低矮的云层在群山间缭绕,残留的积雪与山体的绿色斑驳成画,站在制高点俯视眼前的景色,此时用什么语言描述都是多余,最美的风景果然在路上。



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四、 扎尔巴奇克 行走天地间





D5/D6/D7, 休整一天后,开始了期待的扎尔巴奇克三天的行程,这也是这次堪察加之行的主要目的地,因为那里有更原始的风景和活跃的火山群。所以单程12小时车程也接受,高额的费用也接受。事后证明所有这些都是那么值得。



从彼得罗市区到扎尔巴奇克距离600km,同团的俄罗斯年轻夫妇来自伊尔库的利斯特维扬卡小镇(后来谈起我去过利斯特维扬卡,立刻拉近了距离),还有帅酷的司机维克托大叔和翻译迪蒙(为我这一个外国人配了一个翻译,按照规矩,在野外的旅游团必须有翻译)。出城后,水泥公路逐渐的变成了石子路,石子路开着开着没有了路,越野车在没完没了的白桦林中穿行,司机维克托则一路的展示他非凡的越野技巧。



在路上,远处的科柳切夫火山,隐约的能看到还在山顶冒出的火山气体。克柳切夫海拔4700多米,是北半球最高的火山。那里还有火红的熔岩,可惜这个行程时间太短,只能去距离科柳切夫十几公里远的扎尔巴奇克火山群。



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离开满是灰尘的石子路后,一头扎进了白桦林海,林间小道仅仅只有一辆车的宽度,维克托开的飞快。一路的白桦林遮天蔽日,车子像是在一条漫长的绿色走廊里穿行,而阳光穿透树叶洒在白桦林间。



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在林间穿行三四个小时后,车子终于开始爬坡,路边的白桦林也变成了松叶林,经过自然公园入口,扎尔巴奇克的身影从树木的缝隙里钻了出来,此刻有点激动,迫不及待的想看到它的全貌。

 

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越野车终于爬出了树林,来到火山前的高地,视野顿时开阔,在茂密的树林里开了几个小时后,此时有重见天日的感觉。夕阳已经斜下,壮丽的扎尔巴奇克就这么一览无余的展现在眼前,在一片深蓝的衬托下。



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夕阳里,已经风尘仆仆的越野车,真的是风尘仆仆,因为火山灰很轻很松软,一路开过便扬起滚滚尘土,如果不幸跟在其它车后,几百米内连路也看不清,这是make dust or eat dust的最好写照。



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车子继续行驶在高高低低的火山锥之间,此时的感觉像是到了荒凉的外星,地面几乎没有植被,平地拔起的裸露的火山锥体呈现出不同的颜色,或大片的乌黑,或一整座的暗红,暗淡的落日余晖与深蓝的天空更是渲染了此刻的荒凉与神秘。



到达宿营地,搭帐篷,生火做饭,围着篝火取暖聊天,营地灯照射下的露天长条桌就是我们的餐桌,晚餐是土豆三文鱼炖汤和大列巴,当然少不了热情的伏特加,司机维克托不停的要再来干一杯,哈哈哈,此时恭敬不如从命,几杯伏特加伴三文鱼汤下肚,一天的疲惫烟消云散,微醺中。晚餐后已经过了零点,此时,明亮的月亮从对面的火山锥后升起。伏特加,明月和空旷的原野成为今天难忘的回忆。



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这里是自然保护区,所有能烧的垃圾都要烧掉,包括烟头。。

 

 

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第二天一大早就醒了,趁大家还没起床,我已经迫不及待的在火山锥脚下的露营地周围转了一圈。



松软的砂石和火山灰构成的地面上,零零散散的植被点缀着。



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更有满地形状各异的石头,应该是火山爆发时冲上天空又落下来的,是不是很像刚在火星登陆?



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另一个方向,远处的科柳切夫火山,地面上那条伸向远方的不是路,只是车轮印。



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吃完早餐,出发爬火山锥。小火山锥不是很高,但坡度有点大,因为没有植被,上坡路上的砂石很滑。



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爬上火山锥顶,从远处的克柳切夫到近在咫尺的扎尔巴奇克,壮丽连绵的火山群一览无余。在这里,火山活动一直没有停止,下午将要去的岩浆区是2013年扎尔巴奇克喷发的,现在踩在脚下的火山锥形成于上世纪70年代,从火山锥顶的岩缝里还能感受到源源不断的地热。



堪察加人说火山是神在创造世界,那这里不就是世界最初被创造出来的样子吗,熔岩毁灭了原有的生命,塑造着新的地貌,细小的生命顽强在荒芜的土地上生长蔓延,沧海桑田,斗转星移,千万年后又会是什么样。看眼前的火山群,能感受到天地间造物的力量,在这里行走,自带行走天地间的豪情。



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这里的火山活动留下了丰富的地质地貌。这是一个火山活动留下的洞穴。洞穴很窄,有些地方要手脚并用的爬过去,周围都是坚硬锐利的针状凸起(在这里不小心又刮坏一条裤子)。下面这张照片是在头灯和手电照射下的梦幻般的色彩。



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这里还有一片已经死亡的森林,以及各种颜色的花花草草。



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在扎尔巴奇克山脚下不远处,是一片4年前喷发出的岩浆区,现在已经凝固,通过断裂的熔岩,还能感觉到当初的滚滚热流(下面那张是没有凝固时的情景)。火热的岩浆慢慢冷却,固化的岩浆还显示着曾经流动的样子,时间彷佛停留在凝固前的一刻。这是扎尔巴奇克之行最大的惊喜。



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凝固的熔岩没有想象的那么结实,其实是比较脆的,所以这一大片熔岩早已经断裂破碎如乱石岗。



碎裂的熔岩有漂亮的颜色和形状,同行的俄罗斯小夫妻拣了一袋子这种小石头。他们问我,你的石头呢?我指着相机,我的都在这里:



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白云,火山 熔岩。在岩浆喷发时,这里曾是火的世界,而此刻的沉寂却给人宁静与宽广。

 

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五、 二游穆特 云雾中的探险





本该登顶瓦恰火山,但我怕6个小时上山加4个小时下回来后膝盖已经顶不住了,外加导游尼蒙的极力推荐,干脆再去一次穆特,弥补之前的遗憾。这次的天气好了一点,在途中经过的一座火山时,一片白色的世界里,隐隐的看到了飞碟云。



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山脚下草地里远远的一对土拨鼠,看到有车过来,便大咧咧的站在路边探望,一副要吃要喝不给就耍赖的姿势。



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攀登穆特火山的前半部分是在云雾里的探险,今天的穆特火山依然笼罩在云雾里,但是风小了很多。所谓的路或是横穿深不见底的大角度雪坡上的一串脚印,或是用登山绳爬上的一段斜坡,或是一段火山坑口悬崖边的小路,探险的奖品是壮观的火山口,以及坑底那两个碧绿的火山湖。最惊喜的是居然可以走到坑底与湖水亲密接触,一路小跑着深一脚浅一脚的跑到谷底的湖边,湖水碧绿碧绿的可爱,可惜雨太大了,浑身湿透,只能冒险用手机随便拍了几张,如果在晴天来,应该是绝美的景象。

 

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六、 黑沙滩与狐狸 自娱自乐与意外收获





黑沙滩因为沙粒全黑得名,站在黑沙滩上,迎面的是浩瀚的太平洋(导游骄傲的说,不是阿瓦恰湾,不是日本海,是太平洋,对岸就是阿拉斯加),冷战期间这里是军事禁区。看了几天山,在这里吹吹海风是完全不同的感受。



黑沙滩很长,风很大,没有什么人,所以可以尽情的各种摆拍(摆弄树枝拍)。

远处就是昨天爬过的穆特火山,在云层深处若隐若现。



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黑色的沙子与干枯的树枝是绝配,岁月似乎在这里凝固。

 

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换一个视角。。。神秘孤独的星球 



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回去的路上偶遇一只红色狐狸,导游看到它在路边张望,便停下车来,用大肉肠引诱它,小心谨慎的狐狸应该是饿坏了,顾不上对着它的镜头和围观群众,离我最近只有一两米,我一边不停的拍,一边感觉伸出手就可以摸到它。这次没有在野外碰到熊,偶遇狐狸也算意外之喜。



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回到彼得罗,又登上米申山上的城市观景台,等候落日下的阿瓦恰。等了很久,阿瓦恰火山又一次久久的躲在云层后,但是火红的夕阳从云层的空隙中撒下来,渲染了城市与远处的山峦。

 

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而此时的阿瓦恰湾,宁静的如一幅水彩画。

 

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回来已经三个月,还记得那时恋恋不舍的情绪,翻看照片时,那里的山水那里的人,一切都如历历在目。看到有朋友发的10月堪察加的秋色,忍不住又想回到那里,去看秋色里的火山,去看擦肩而过的棕熊,还有最完美的火山锥科柳切夫,更希望能碰上一次火山喷发,看炙热的岩浆点亮黑夜的震感(以下均是盗图:来源于百度图片)

 

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七、 攻略





航班:最节省时间和预算时间的方法

每周五凌晨2点15有一班西伯利亚航空的航班直飞海参崴,3个小时的直飞,没有节省时间的方法了,到海参崴的时间是当地时间凌晨7点,不出所料的提前达到。海参崴机场出行李,过关都很快,可能是航班不多的原因。在海参崴机场消磨几个小时,坐上11点多乌拉尔航空到堪察加彼得罗市到飞机,彼得罗当地时间5点左右到达,彼得罗与北京时间时差4个小时,与海参崴时差2个小时,实际飞行3个多小时。价格嘛也是最省的,但是注意如果行李超重的行李票很贵,我因为带了睡袋三脚架登山鞋一堆沉重的东西,所以一路买着肉疼的行李票,回程都恨不得扔了睡袋和三脚架(行李票比它们更贵)。

从堪察加回上海:

每周一海参崴当地时间凌晨零点西伯利亚航空直飞上海。达到上海是北京时间1点多,俄罗斯的航班一如既往的准时,回到家里洗个澡睡一觉,不耽误早上起来上班。周末时间充分利用。

海参崴

机场换乘 :

换乘很简单,原网上看到攻略说国际和国内航班是两个航站楼还有点担心,到了海参崴才知道担心都是多余的。换乘很方便,就在一个楼里,值机柜台提前2-3个小时开放,耐心等就是。



换币:

海参崴机场大厅电梯旁有支持银联的ATM机,价格比较实惠,具体的记不起来,如果国内不方便,在这里换完全没有问题。



彼得罗市区交通:

主要是机场到市区到交通,有大巴或打车。打车可以谈谈价格,一般1000卢布,20来公里100多人民币还是能接受的价格。坐大巴也可以,我没有做功课,所以打车了事。其实坐大巴也不是很困难,车站的名字比较简单,8公里,6公里。但前提是不要指望司机提醒你,因为司机根本不懂英语。



地图:

最好用的当地地图是maps.me,在国内准备了2GIS,但到了彼得罗,青旅的俄罗斯小伙伴推荐了maps.me。



吃:

本人非吃货,而且一个人出行,对吃的东西更没有什么兴趣,在青旅厨房里煎鸡蛋啃面包肉肠就对付了。超市里的俄罗斯肉肠还不错,还有那种纸盒装饮料很好喝很解乏。跟团在野外都提供午餐,各种三文鱼三明治,鱼肝意面,还有烤肉配一种粟米,出海还有新鲜现捞的帝王蟹和海星。



穿:

如果爬火山,冲锋衣必带,需要防风防水,防水的冲锋裤或者防水的外壳必备。因为如果天气不好,会被浑身淋湿。我在穆特火山被浑身湿了个透(3月贝加尔湖徒步装备),下山后被风吹的身上发冷,还好和司机说了后开了车里的空调让我躲车上取暖。山上的温度并不高,7月份了火山上还是厚厚的积雪。高邦登山鞋也是必须,要么是雪地,要么是更松软一脚下去到膝盖的火山沙土。。。登山杖,如果想保护膝盖省力,还是带上比较好,并不是所有的旅行团都提供登山杖。在穆特那条大斜坡上的雪地路,我靠三脚架上拆下来的独脚架做登山杖,心里踏实了很多。

在市区,出太阳的白天可以穿T恤,晚上得加外套,本地人晚上穿薄羽绒服的也不少见,虽然这个7月国内已经热成了狗,但这里是北纬53度。



摄影:

如果带单反,长焦必不可少,像尼康一镜走天下28-300这种就很不错:)广角长焦都足够了。要知道500px上的风光大神在旅行中有时也用这个镜头。



语言:

俄罗斯本地人懂英语的不多,会中文的更是凤毛麟角,但是去野外的旅行团里会配翻译,至少懂英语,我在扎尔巴奇克还碰到过会中文的爱沙尼亚姑娘导游。导游的素质都不差,我碰到的两个导游,一个是大学老师暑假来兼职的Lisa,另一个以前是在圣彼得堡做医生的蒂蒙(因为在俄罗斯,老师医生的待遇都不够好)。和这样的导游聊天,也是很有趣的事情。所以不会有太多的语言问题,即使对完全不懂英语的人,身体表情手势都用上也没有问题。



安全:

在野外,是有一定危险的,毕竟熊是真的吃人,回来后听说过几个熊闯进市区吃人的事,想到我一个人在观景台的山上逛的情景,还是有点后怕。同样7月的一个国内旅行团在野外露营时,半夜来了熊,他们以为是狗,还好没有人出去看看或者去方便。另外,火山口的土很松,不要太靠近了,听导游的话,不能去的地方不要去,在野外更不要一个人瞎逛,这都是应该做到的。

至于市区,治安还是不错,毕竟以前是很封闭的社会,(导游说)90年代的治安很不好,苏联解体,社会原有体系崩溃后,什么坏事都有人干。经过10多年的稳定,至少在堪察加不用太担心治安问题。



购物:

同样不擅长,这里的纪念品价格不便宜。有那种熊爪做的装饰品,虽不知道真假,但真的不推荐买,没有买卖就没有伤害,真熊爪伤熊,假熊爪伤钱。



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