这一条价值4万的航海天气地理知识点!还不收藏起来?

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  水手君语  

最近大家追求知识的热情十分高涨呀!

纷纷抱着手机看什么直播知识问答

为什么?

因为大家说——

答对一题,赚4万!

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(没错你的撕葱爸爸们在大撒币)

不过听说这4万也不好赚哦

同学们纷纷被最后几题的天气、地理、海洋知识

腰…斩…了…

(此处一首凉凉送给大家)

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眼睁睁看着嘴边的鸭子就这样飞了怎么能甘心?

别怕~

只要看完这条集结了海洋、天气、地理知识重点

4万轻松到手!

   Ready?GO!  

我们都知道航海人是靠天吃饭的,天气给了我们动力,机会,让我们可以乘风破浪,探索世界。同时也可能会带来烦恼和危险。所以阅读和预测天气对我们来说是一门非常重要的学科。

我们出海前一定会要观测今天的风是多少,因为风是帆船的动力来源。

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所以,风是怎么来的呢?

我们周围有很多空气分子,而这些空气分子的流动就形成了风。当空气分子流动缓慢时,形成小风,但飓风的速度可达到几百英里一小时。

所以,不管是大风还是小风,都是由气压造成。

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有3个因素可以改变空气的密度从而改变气压:海拔高度,气温和空气中的水蒸气。

当空气变冷下降时,空气分子更紧密,其密度增加,气压变高。而当空气变暖上升时,空气密度变小,气压降低。空气的上升和下降形成了对流室。

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??大气环流版"谷歌地球" 地球风图实时展示海陆风运行状况

对流室有一个最好的例子,假设我们在海边,海面比陆地对太阳热量的吸收较慢,温度变化也更慢。

因此太阳出来后,陆地温度比海面高,陆地空气受热上升,海洋空气下降,跑到陆地去“填补”那些上升的空气空缺,就这样形成对流室。这种从海洋往陆地吹的风是海风。(如下图所示)

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??从海洋往陆地吹的风是海风

但到了夜晚的情况相反,形成陆风。(如下图所示)

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??从陆地往海洋吹的风是陆风

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有哪些常见的云的形态?

当空气凝结成云,会产生不同的形态,我们天气描述的词语中有很多是和云有关,比如万里无云,乌云密布,风起云涌。云里面隐藏着很多关于天气的信息,了解不同的云可以帮助我们推断出天气可能的变化。

    卷云    

如果看到天上的云是薄薄一层,有精致的条纹,看起来纹丝不动,那就是卷云。卷云的出现一般是有好的天气,但是在未来24小时内可能会带来天气的变化。

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    卷层云    

如果云层是像布一样覆盖了一大片天空,可以从云层间看见太阳或月亮的移动。这种是卷层云,意味着未来的一到两天会下雨。

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    高积云    

高积云在中层大气是最常见的一种云,以白色或灰色的破碎小云团大片分散在上空。意味着之后或者第二天会有雷阵雨。

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    层云    

层云是一种很常见的像雾一样厚厚的云,他们笼罩在天空中使得天气阴沉,而且不易散去,让人心情也沉闷,最后他们憋了很久可能也只下了点毛毛雨。

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总而言之,如果云层很平坦,天气会比较温和,如果云层堆积得像塔一样,如积雨云,意味着很糟糕的雷电雨天气正在靠近。这种高塔式的云一般都会有一个尖头,尖头的方向就是其移动的方向。

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??箭头指向的尖头方向就是云移动的方向

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高低气压怎么影响航海呢?

仅仅看头顶上的云和现有的天气是不足以预测准确完整的天气状况的。大家看航海资讯的时候,特别是远航时,经常听人说到,有人抓住了一个低气压区,取得了优势,那为什么低气压对航海有利呢?

前面我们说到,高气压是空气分子受冷下沉,我们可以从图上看到,当这些分子下降后,太阳出来了,因为当上空的冷空气下沉之后,大气中没有冷空气分子可以形成云,所以天气晴朗,意味着好天气。

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低气压与高气压情况相反。地表的空气分子受热上升,在大气层凝结形成云,产生毛毛雨,甚至狂风骤雨等不稳定的坏天气,并且很难预测,那些长程天气预报对其准确性也会降低。因此在低气压区时,一定要实时查阅更新的天气预报。

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如何阅读气象图呢?

专业的水手不是打开手机APP直接看风向风力等信息,因为一片海域不同区域的风和天气会有所不同。水手们直接看气象图,因为等压线里面藏着很多的信息。我们都知道气象图长这样,但是如何阅读呢?如何从气象图里推断出风的方向和趋势呢?

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图上一个个的圆圈代表等压线,上面的数字是气压,在等压线上所有点的气压相同。我们可以看到在标识L处中心的气压往外是递增的,所以L 代表低气压区。

在北半球,低气压系统以逆时针的方向循环,气流根据等压线分布的角度朝气压中心流动。

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标识H从中心往外的气压是降低的,代表高气压区,在北半球以顺时针的方向朝外循环。

一般低气压区的等压线较密集,代表在这块区域内气压差较大,气流流动更快,风也更大。高气压区气压变化缓慢,空气较平稳,风也比较小。

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什么是冷锋、暖锋以及锋面呢?

为何会用“锋”这个字呢?这是因为在一战时一个挪威气象学家观察到两个空气团的相遇与两个军队在战场上兵锋相对的情形相似,因此得名。

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在空气中,温度不同的两个空气团相遇,也会有腥风血雨的天气出现。锋面根据战胜另一个空气团并且掌握了推动权的空气团命名。如冷气团战胜暖气团并推着暖气团向前走,就叫冷锋。

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当干燥的冷气团和潮湿的暖气团相遇时,如果冷气团更强大,并且由于冷气团比较稠密,他们暴力地把暖气团向上推,使之凝结,形成云和降雨。这就是冷锋,其用蓝色的线条和三角形表示,三角形代表其移动的方向。

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如果暖气团更强大,他们由于比冷气团轻,会从冷气团上面进行艰难的推动。这就是暖锋,其用红色的线条和半圆表示。这也是为什么暖锋比冷锋速度慢,其降雨和天气变化也更加的温和。

所以不管是冷锋还是暖锋,都会产生降雨,但是冷锋时降雨和天气变化更加激烈,暖锋的降雨比较平稳,持续时间也更长。

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专业的水手可以从气象图上判断出气压模式,风向,风力和接下来几天可能的天气情况;从而决定自己的出行计划和航线。

所以航海并不仅仅是掌握船只航行技术就可以了,优秀的水手一定是懂得气象学知识并且以此制定航行战术的人。

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  水手君语  

今天学习了这么多知识

大家记住了吗?

马上又要开始下一轮的知识问答PK啦!

大家准备好了吗?

4万到手,记得分水手君一根棒棒糖哟!这一条价值4万的航海天气地理知识点!还不收藏起来?