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未来出行，依靠电动车新国标的风口，电摩能改“禁摩限电”命运?( 四 )

时间：2018-10-22 20:36      


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今年8月，雅迪将福州心艺电动车全网切换成自身品牌，在行业内造成了不小的影响，虽然雅迪并没有正面公布此信息，但从终端市场不难发现确有其事。心艺作为福州本土老品牌，不仅在福州电动车市场占有领先地位，同时在当地拥有非常强大的终端网络与售后体系，据悉其门店就有200多家。此次雅迪强势拿下心艺品牌，不仅对福州电动车市场终端格局带来重大影响，而且更为重要的是，在目前电动车行业格局重组的严峻形势下，雅迪的品牌实力再次展现在各竞争对手以及消费者面前。

品牌之争，最终决胜于终端。近半年来，电动车行业已经有很多的中小品牌由于各种原因或艰难维持或退出市场，各大品牌也纷纷对终端渠道采取战略措施，诸多小品牌的经销商逐渐转换阵营，加入了雅迪、爱玛、立马、新日、绿源等实力品牌的麾下。在新国标激发的这股浪潮中，我们可以发现，市场上已经有很多的电动车及维修点改头换面踏上了另一段路程。然而这并不是结束，恰恰相反，这才是品牌之间真正较量的开始。

产品设计科技化与智能化已成必然

在以往很长一段时间里，产品同质化一直笼罩着整个电动车行业，在终端市场上各大品牌门店，随处可以看到款型非常相似的车子，面对产品的大同小异，电动车行业急需一个契机来进行蜕变。新国标公布后，诸多品牌陆续发布新品，这些新品不仅外观新颖、个性十足，而且都具有其自身独特之处。


稿源：(用户1914800103)

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标题：未来出行，依靠电动车新国标的风口，电摩能改“禁摩限电”命运?( 四 )


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