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未来出行,依靠电动车新国标的风口,电摩能改“禁摩限电”命运?( 三 )



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未来出行,依靠电动车新国标的风口,电摩能改“禁摩限电”命运?

因此,在这最后几个月的过渡期里,电动车行业实力品牌将集中精力打造更多的具有3C认证的主力产品冲击市场,强势抢占资源。而那些弱小品牌,则因为诸多原因提前进入“寒冬”。

大品牌终端布局再次加速,中小品牌频频退场

电动车发展的近20年,从全国范围来看,响彻全国的电动车品牌有雅迪、爱玛、立马、新日等几个大品牌。然而这些大品牌在各区域的排名却大相径庭,一些就全国排名来说并不算靠前的中小企业,他们经过在局部区域长期的市场积累,反而成为了当地电动车市场的领军品牌。这些品牌在当地具有非常大的影响,同时也拥有较强的售后体系,深受当地消费者的认可。而今年电动车新国标后,电摩资质要求、3C认证等政策条约接踵而来,行业内众多当地品牌由于自身资质及实力原因,其终端经销商纷纷将目光转向了国内电动车行业中的实力品牌,希望能维持并继续发展自己已有的市场。

未来出行,依靠电动车新国标的风口,电摩能改“禁摩限电”命运?


稿源:(用户1914800103)

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标题:未来出行,依靠电动车新国标的风口,电摩能改“禁摩限电”命运?( 三 )


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