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站在新的转折点,行业内冰火两重天
行业发展到一定的高度,必然会迎来一个停滞期再进行新的转折。就目前的电动车行业来说,全文强制执行的新国标就是一个转折,电动车市场上80%左右的产品顺势进入调整与淘汰期,各大品牌不得不迅速规划产品线,并优化产品配置。加上电动车3C认证的重磅来袭,电动车行业格局的重组再次加速,各企业的原有产品中,可能只有15%甚至更少的产品能够获得3C认证而有资格出现在市场上,行业洗牌进一步加剧。
最近几个月,行业内各大电动车企业已经开始重视自身产品的3C认证,获证产品逐渐增多,如雅迪、爱玛、立马等电动车品牌。这无形中让那些只获得一两个认证,特别是那些还没有获得任何认证的企业感受到巨大的生存压力。同时10多万到30万左右高昂的单个产品认证费用像一把利剑狠狠的在各企业之间划上了一道道沟壑,跨过了才能继续生存,才能具备与其他竞品竞争的资格。这样的行业状况加上政府部门的随时“光临”, 多数小企业最后只能望洋兴叹。
稿源:(用户1914800103)
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标题:未来出行,依靠电动车新国标的风口,电摩能改“禁摩限电”命运?( 二 )
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