北站规划 （ 来源：杨行发布 ）在这个交通枢纽基础上 ，上海北站未来即将引入轨交3、19号线（规划中）和沪崇通线 ， 沪通铁路2期 ， 市域铁路杨行站、还有轨交19、22、24号线（规划中）、宝嘉线、南何线（虹桥通往上海北站） 。北区交通线路图未来 ， 围绕上海北站展开的交通网络将十分发达！当然 ， 参考虹桥的做法 ，交通规划一落地 ， 产业经济必须跟得上 。智慧制造研发总部产业园选址杨行9月底 ， 位于宝山杨行的湄浦路智慧制造研发总部产业园项目举行开工仪式 。效果图 来源：杨行发布 产业园总建筑面积将近11万㎡ ， 主体建筑为3栋L型围合式科研楼， 在产业定位上 ， 未来也将是高端智能智造、在线新经济、平台经济、文化创意等四大优势产业 ， 定位清晰 ， 产业能级也极为强劲 。效果图 来源：杨行发布宝山将新增4条地铁项目目前出行就已 双轨交汇 ， 地铁1号线、3号线均在附近 ， 富锦路、江杨北路分别为其所设站点 ， 出行已是非常方便 。
区位图 另外 ， 与上面所提到的上海北站相对应的 ，在2035轨道交通规划中 ， 明确了新增18号线二期、19号线、22号线、24号线四条地铁（19、22、24号线规划中） ， 且均在杨行设站，未来不管是上海北区、还是通往其他区域 ， 公共交通网络便捷度之高难以想象 。18号线二期：设9站 ， 可换乘6条地铁 。19号线：设32站 ， 起点设在上海北站 ， 在该站可虚拟换乘3号线 。22号线：设22站 ， 在杨行站可与24号线、宝嘉线、南何线换乘 。24号线：起点为杨行站 ， 可换乘 22号线、宝嘉线、南何线 ， 终点在浦江镇 。注：以上地铁规划中 ， 以实际建设结果为准 。有如此能级的规划和交通兑现 ， 把「 四季都会 」作为自己资产的配置和自住地 ， 前景都非常明朗 。更何况它还是宝山杨行片区地缘极高的低密墅区宅邸 。2 90万方城市更新正在发生！除了多重的规划 ， 「 四季都会 」 住宅所处的位置 ， 也是90万方大城的核心区域 ， 更是上海难得一见的整片规划、开发的综合体。
90万方 沙盘图 同时 ， 在开发的过程中 ， 「 四季都会 」避免了因没有整体规划开发而导致的主要功能区缺乏或重复 ， 各自为政的情况 。 而是 以30万方的白沙公园为中心 ， 以白沙园路及绿龙路沿线串联， 在 1个集中商业、3个幼儿园、1个社区活动中心、1家长租公寓的布局之上 ， 将6个住宅小区合理分布开发 ， 真正实现了各个资源在板块内部的循环流动 。四季都会 区域位置 说到 白沙公园， 它紧靠 「四季都会」， 是一座 城市生态运动公园 ， 仅绿化面积就可达到26万方，绿化率更是高达75% ， 水体覆盖面积可达4万方 ， 周边宜居度非常高 。
白沙公园 实景图这里特别要提的是 ，随着 四季都会的开发， 围绕这个90万方大城的 ，上海大学附属宝山外国语（九年一贯制）、 上师大附属实验学校（九年一贯制学校） 落定、华二高中宝山校区已完成首次招生，示范性幼儿园七色花也是优质中的优质。 另外位于 白沙公园南侧的占地3.3万方的杨行体育中心也已开工建设，配套资源早已不同于往日 。
上师大附属实验学校 效果图
杨行体育中心 而且 ， 在这90万方的大城中 ， 四季都会自建了 约3.4万方的商业体 。自此、 成熟的沿街商业、高端的购物商场一应俱全 ， 相辅相成 ， 服务于四季都会 ， 甚至整个宝山杨行板块 。3 真正墅区生活看到四季都会的开发模式 ， 其实很难不让我们想到瑞虹新城 ， 同样的整体开发思路 ， 同样的城市更新力度 ， 同样的先造城、再造家的开发进程 ， 但遗憾的是 ， 在瑞虹 ， 没有如此大体量、丰富的终极别墅可供选择 ，但 「四季都会」 可以满足你！
晓风来效果图
在现行的限购政策的主导下 ， 房票一票难求 ，那1.6低容的叠墅/合院自然是每一个改善家庭的最优选 。更何况 ， 在社区外部 ， 还有 大体量的白沙公园和口袋公园双公园环绕 ， 更显墅区珍贵 。

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