【从“云抉择”到“云湖南” 看“世界无人驾驶第一城”的“云之恋”( 四 )|文】_

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值得一提的是，除了湘江新区在自动驾驶领域的突飞猛进，长沙也是全国十大软件产业基地。今年长沙又吹响“软件业再出发”的号角。岳麓山国家大学科技城软件产业生态圈的建设可以说是其势已成。
在“长沙软件产业再出发”战略部署中，长沙市各区县已形成了“你追我赶”的发展态势。例如雨花区凭借“雨与花的厚道”，再获丰收。长沙市雨花工业软件及智能机器人装备产业基地授12个项目签约，工业软件及智能机器人装备产业基地开工，《促进工业软件发展三年行动计划》《关于加快工业软件产业高质量发展的若干政策》出台。
芙蓉区则深耕软件产业链，注重打造“智慧科技”内涵新路子。该区己有软件开发类企业4623家。2019年全国软件及信息技术服务百强企业中，在芙蓉区有分公司或办事处就达到了14家。
由于无人出租车和智慧公交上路，需要庞大的城市配套设备、交通大基建、新基建。由此带来的必然是人才流、资本流、产业流、市场流等“市场要素”向长沙聚集。这便是未来长沙做为世界无人驾驶“第一城”的魅力所在。
近年来，长沙在推动产业高质量发展中，有一个“树论”理念。就是“厚道的长沙”，将每一个产业，每一个企业，每个创客，当着一棵树来培育，当一个又一个的“小树”，在长沙都培育成“大树”之后，长沙就有了一片广阔的”枝繁叶茂的森林” 。我们有理由相信，全球智能网联汽车产业集群，将会越来越多的向长沙聚集，为高质量发展注入了无穷的动力。
【从“云抉择”到“云湖南” 看“世界无人驾驶第一城”的“云之恋”】 (本文作者系湖南省对外经济文化促进会、湖南省新能源产业协会副会长、澳大利亚国家旅游集团秘书长)

稿源：(华声在线)

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标题：从“云抉择”到“云湖南” 看“世界无人驾驶第一城”的“云之恋”( 四 )

傻大方

从“云抉择”到“云湖南” 看“世界无人驾驶第一城”的“云之恋”( 四 )

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