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文丨壹观察 宿艺
12月23日举行的华为冬季旗舰新品发布会上,AITO品牌宣布推出其首款车型:问界M5。
其最大特点,是华为从规划设计之初就深度参与,可以说是充分聚合了华为在智能汽车领域的深厚积淀、独特理解与“技术火力全开”的量产车型。
除了搭载 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台、华为的HarmonyOS智能座舱、支持 L2+自动辅助驾驶等较为完整的华为智能汽车软硬一体化解决方案之外,AITO 问界M5在终端云服务、智能交互与生态领域的“全维进化”能力也同样值得重点关注。
华为终端云服务的"全套车能力"智能汽车的核心差异化体验是什么?
从外部车路协同角度而言,是自动驾驶能力,而从车内用户来说,现阶段最直观的体验就是能否满足用户的出行、娱乐、社交,以及包括多屏协同在内的广泛连接与场景智能化交互需求。以至于“软件定义汽车”、“生态定义体验”成为汽车与科技行业如今达成一致的重要契合点。
这也是AITO 问界M5在聚合华为终端云服务与整车方案之后,最突出的优势能力与差异化体验之一。
车载娱乐的智慧全场景+高品质双进化
音乐是通勤与出行人群的“高频刚需”之一,而华为是智能终端行业的“音乐专家”。一方面是通过与环球音乐、太合音乐等全球顶级唱片合作,华为音乐拥有了高品质的千万级正版音乐曲库与HiRes专区;二是华为在多端音响领域的调校能力非常突出,比如HUAWEI SoundX 2021就搭载了帝瓦雷8单元三分频分布式音响系统,并聚合了华为超级音乐VIP会员套餐,被业界称之为“摆那儿都有好声音”。
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车空间是一个更为完美闭环声场,华为音乐为AITO提供了多声道音乐与音效,支持播放5.1声道、7.1声道音乐,19个音响单元组成的音响系统融合“HUAWEI SOUND”系统音效,以及针对AITO车机的专业调校、与华为音乐播放内容联动的车内氛围灯效果,都充分释放了华为音乐的高品质特点与沉浸体验。余承东也在发布会上评价称“搭载华为音乐的AITO体验“秒杀一切豪华的知名音响品牌(车载)”。
除此之外,华为音乐还集成了华为收音机功能,除了可免流量收听调频FM/AM广播内容,还提供上千个全国网络电台资源。而“听书”频道覆盖了全国顶级有声厂商提供的千万级资讯,覆盖了孩子、成人、老人等不同年龄段人群的精准需求。比如在家庭出行过程中,播放一个儿童故事可以很好地安抚宝宝情绪,可以有效减少出行焦虑,保持良好的驾驶心情。
由此来看,AITO搭载的华为终端云服务,即聚合了华为在手机领域长期以来积累的优势与资源,同时又针对车场景进行了深度优化与贴合实际需求的针对性创新,同时又再次印证了华为一贯强调的“软硬件一体化”创新优势。
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华为视频同样延续了这一理念:其视频内容除了精选好莱坞及国内高质量院线大片之外,还充分体现了华为视频会员的开放+资源整合策略:上线了芒果TV、腾讯视频、优酷、PP体育等视频专区,以及少儿、教育等专属会员专区,形成了国内最丰富的高品质视频资源。而AITO问界M5车上的华为视频,则特别推出了5.1声道超音质体验专区,5.1立体音效、15.6寸高清大屏与HUAWEISOUND音响系统结合,也为用户提供具备环绕立体声级别的移动影院体验。
在P挡驻车状态下,用户可以登录自己的华为帐号后,将之前在华为手机、平板、智慧屏上未看完的视频实现无缝续播。AITO还为此提供了“智慧分屏”功能,只需三指滑动,就可以将高清大屏一分为二,比如左边靠近驾驶席显示其他界面,右侧显示视频/音乐,便于副驾进行随手操作。
可以预见,伴随AITO这类新型智能座舱普及,用户出行将不再是枯燥的驾驶过程,而是承担了更多的娱乐、社交等出行刚需,并且会融入更多移动办公、在线学习、智能家居等场景任务,这也是华为强调“五大智慧场景”的重要原因。智慧场景之间绝非割裂,一定是互相嵌入与支撑的融合关系。
人车智慧交互的全新进化
作为智能手机行业重要的创新者,AITO如何体现华为在智能终端的交互优势、进而形成与其他造车企业的差异化体验,一直是用户与行业关注的焦点话题。
从现场实际体验来看,AITO搭载的华为语音助手,除了完成语音唤醒与交互指令之外,其主要有两大特点:一是支持六十秒连续对话,分音区识别,随时插话等能力,比如“小艺小艺,打开空调播放音乐导航去机场”,相比“单次唤醒”模式人机交互效率和智能化体验明显提升;二是“可见即可说”功能,只要屏幕显示的内容,均可通过语音读出进行选择和确认,从而真正让驾驶员摆脱了车辆行驶过程中手指不断戳中控屏这类危险和低效的交互行为。当然,这都有赖于华为终端云服务提供的端云协同、端侧优先的高效智慧语音交互能力。
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