单车|致那些与共享单车一起逝去的青春( 三 ) 摩拜|黑车|小黄车|摩拜单车|逝

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大学毕业以后就没有这种美国时间，骑着车满世界散德行了。
被高考作文虐出阴影的00后：初始不知车中意，再见已是退款人那年杏花微雨，我和共享单车第一次相遇，在当年的河南省高考作文题里。
2017年高考，河南省用的是全国卷。作文要求选择“中国关键词”进行写作，其中一个就是“共享单车”。那是我第一次听过这个名词，因为我所在的四线城市，压根就没有这个新事物。

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自然我写高考作文，就没有翻它的牌子，和它擦肩而过。
谁知道它紧追不舍，竟然出现在了我的大学录取通知书里！
天知道当我焚香沐浴，从EMS快递员手里接下神圣的录取通知书，结果拆开看见里面赫然躺着的是一张小鸣单车免押金优惠券时，天知道我是什么复杂的心情。
可惜，还没等我开学去注册，去体验小鸣单车，它就倒下了。
早就听到有师兄师姐抱怨小鸣单车最近退押金很慢，开学不到两个月，我眼睁睁看着小鸣单车数量越来越少，越来越多的同学、老师表示“押金退不出来、客服电话打不通”，直到有校媒专门找到小鸣单车的片区负责人，情况才稍有好转，一个学期之后，这个天蓝色车身的小鸣彻底消失在了学校里。
可以说，小鸣见证了我人生的起步，而我见证了他“生命”的结束。
29岁通勤族：薅过胡玮炜的羊毛，最终都还给了戴威最早，我骑的是ofo，大约是在2016年年底吧。
但可恶的是ofo现在改版了，我根本查不到行程记录了。没有这个记录，我就很难能回忆起那段骑小黄车的日子。
不过，好在，摩拜的记录还在。
第一个摩拜行程，是发生在2017年2月。
现在回想起，那是一个飘雪的日子。我所在的公司距离住处约六公里，平常上下班就是坐公交车，或者打车。
但当天因为下雪，打车是没可能了，又不想坐公交车，潮湿泥泞还有拥挤。于是本着特立独行，以及跟漫天飞舞的雪天来场亲密的邂逅接触的心理，就扫了一台路边的摩拜，也不管座子是不是湿冷，直奔家中而去。
骑行路上，看着一路的堵车，以及被困在公交车上的人群，我一路的飞驰，也没觉得丝毫寒冬，只用了不到半小时便走进了屋门。
此后，更是一发不可收拾。
摩拜，成为了我工作通勤的最佳出行工具，不用等车，也不用花很多钱，还能一边锻炼身体，一边欣赏风景。

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并且当年夏天的夜里，老婆在一家K12教育培训机构上班，因为要给学生上课，日常下班在9点左右，我都骑着摩拜去接她，然后我俩一起骑共享单车回家。
更关键的是，我骑摩拜可能就没花钱，甚至还赚过钱。
2017年，正是摩拜与ofo在资本催熟下打的最凶的时候，一段时间内，两家纷纷搞促销，甚至是推出了骑行红包。
作为移动互联网资深薅羊毛党，以及共享单车重度用户，自然我也没放过这个机会。
怎么薅，这么简单。首先就是出发时，在摩拜单车页面先找到附近红包车的位置，可以记住编号，然后精准地找到它。按照当时的规则，骑10分钟就有红包进账，那就在骑10分钟左右，再打开APP，找寻新的附近红包车，换乘。
通勤一路上，我一般换2次，运气好了，来回就能骑4到5个红包车，就这样，在摩拜红包车推行那段时间，我累计薅了摩拜160.52元红包。

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还有ofo。
由于ofo查不到记录了，所以没有准确数字。印象中，我也提现了接近100元的红包。
但从摩拜身上算是薅了羊毛，到ofo这里，可能就不算是。
因为，我的ofo还在退押金中，99元。虽然现在的ofo模样，跟我记忆中完全是两码事，不过它还是保留了退押金页面，目前我排队16416410位。
我是今年1月22日发起退押金的，当时ofo暴雷都一两年了，本来我是不打算要的，算是支持下跪着也要活下去戴威，后来还是点了，应该算是最后一批发起退押金的了，彼时排队在16451535位。

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近一年过去了，进度只有35125人。初步计算下，一天也就退100人左右，那么我想拿到这99元，还得164164天，即450年。
好吧，也算是见证历史了。
在青春时期遇到这样一个时代，不知是幸还是不幸，客观上戴威、胡玮炜们的“成功”让年轻人看到了创业创新的向上机会，但更真实的一面在于，他们的成功昙花一现，小黄车吞了全国近两千万人的99/199元。