华为放狠话：再提造车可调离岗位( 二 ) 作者：时代财经易扬编辑：潘

王军在接受媒体采访时就表示， “大家知道华为旗舰手机的摄像技术采用了徕卡，徕卡的LOGO也会在华为手机上，这个很容易理解，未来就会有采用全套的HI解决方案的车，我相信如果两个品牌强强联合，更容易形成品牌向上。 ”
不过，要想车企悉数接受华为的所有软硬件支持，目前还未有可供参考的实际案例。
王军也表示，还是要看车企自己的需求，有一些车企不需要先进智能化的东西，这和车企定义这台车的价格区间相关，因为新技术出来往往成本都是很高的， “这个确实不取决于我们自己。 ”
此外，有消息指出，在两年内，以华为HI模式和车厂合作的车型将陆续上市，而现在来看，与长安汽车的合作或将开启第一步。
11月25日，时代财经也就华为是否会与长安汽车基于HI模式开发首款量产车等问题采访华为方面，对方表示，暂不能透露相关信息， “作为部件供应商，我们尊重车企客户的营销传播节奏，未经客户授权，我们不做信息披露。 ”
虽然华为方面三缄其口，但业界对其汽车业务的看好显而易见。在资本市场上，一众华为汽车概念股走势强劲， wind数据显示，截止今日收盘，小康股份和长安汽车涨停，长城汽车上涨4.91％，东风汽车上涨3.55％。