汽车行业|汽车物流变革，能运物流的破局之道( 二 ) 汽车行业|陈佳伟|物流|汽车|变

能运物流客户中心高级总监戴书珍表示，“如果主机厂和零部件厂愿意将三大服务需求进行全链路发标，那么就可以优化删减掉重复低效的流程节点，使其在一个物流流程里完成。整体物流节点打通实现数据共享、全链路流程节点设置，可高度集约化实现可持续性真实降本。”
垂直行业贴近客户，能运物流的行业专网布局及资源优势
【 汽车行业|汽车物流变革，能运物流的破局之道】深耕汽车物流的这16年，能运物流构建了以自营实操运力为基础的行业专网，完成了对华东、华南、华北、华中、西部、东北六大汽车产业集群的全覆盖，真正实现了垂直于汽车行业的物流专网，真实地为履约交付提供了一个完全有保障的交易场景。能运物流在运输、仓储、循环包装各个环节均实行集约高效的全直营实操落地模式，为广大汽车行业客户提供一站式的全链路解决方案。

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运输环节，能运物流拥有遍布全国的运输、仓配网络以及2000多辆自营为主的飞翼车、LNG车等全规格的运力资源。HUB设置贴近零件供应商及主机厂，实现单点/循环取货、干线运输和JIT配送的集约高效的一体化运输服务。
同时能运物流的仓网实现了对全国主要汽车产业城市的覆盖，可根据客户需求，定制化实施VMI仓和RDC仓等仓储服务，并打通运输、仓储和循环包装的业务场景，实现运输中转、仓储管理和包装管理的一站式服务，对多余的物流节点实现删减和最大优化。
能运物流提供从设计到管理的全程循环包装服务，借助运包一体化信息系统，将包装业务和运输及仓储服务纳入到能运物流整个物流解决方案中，在降低全链路成本的基础上，为客户提高物流效率。
庞大而又复杂的专网以及一体化产品，离不开IT技术的驱动，能运物流每年都在加大对物流信息化建设的投入，在IT人才引入和技术研发投入上始终处于行业领先水平。能运物流IT高级总监孟祥宇先生正带领团队，从客户需求出发，积极拥抱AI、区块链、云计算和物联网方面的先进技术，让技术与物流解决方案完美对接、落地。
为汽车产业“加电“，普通零部件到危险品零部件业务全覆盖
在汽车电动化的浪潮下，包括电池、电驱动、电控系统为代表的新供应链体系正在快速形成，而能运物流早已着手对危险品运输的布局。
2019年上半年，能运物流全资子公司本质物流正式获批道路危险货物运输资质（全国通用牌照），并培养和引入了一支优秀的危险品运输人才队伍，建立起了完整的从道路危险货物运输驾驶员、道路危险货物运输押运员、道路危险货物运输装卸人员、GPS监控员、专职安全管理人员到安全管理部门负责人的安全生产责任制度。2019年年底，本质物流成功中标宁德时代新能源汽车动力电池物流项目，总中标价高达数千万元。借助能运物流深度垂直的汽车物流行业专网，能运物流全资子公司本质物流在危险品零部件运输领域不断获得国内外知名客户的广泛认可。

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滚滚浪潮，不进则退。无论是在行业身经百战的物流老兵，还是新引进的具有国际视野和创新思维的物流管理人才，能运物流在发挥自有强项的基础上，整合优势资源，创新模式、提升服务，和行业伙伴通力合作，充分发挥了汽车物流作为大变革时代汽车产业纽带和桥梁的作用。
创业无有尽时，增速意味着一切
2020年，能运物流在与吉利、长城、大众、魏派WEY、领克等原有客户深化扩大合作的同时，又连续中标了宝马、沃尔沃、吉利、领克、大陆集团、延锋、宁德时代、法雷奥等多个重大项目，全面涉及运输、仓储和循环包装等各个物流环节。能运物流所服务客户覆盖了豪华车、豪华SUV、主流乘用车、新时代高端乘用车与商用车等多个细分市场，业务模式涵盖了入厂物流、出厂物流和整车物流、售后备件物流等多种模式，全方位满足了客户物流需求、提升了客户物流体验。

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2020年，能运物流继续贴近客户，持续创造价值，在获得行业认可的同时收获了2020年度汽车物流行业特别突出贡献企业家、2020年度汽车物流行业特别突出贡献企业、2020年度汽车零部件入厂物流KPI标杆企业、2020年度汽车物流行业创新奖等多项行业大奖。能运物流将继续依靠先进技术和模式创新，利用布局全国的行业专网，为汽车行业客户持续创造更大价值！