D1|率先响起的掌声——滴滴D1( 三 ) 滴滴出行|滴滴|车企|网约车|出

计划是，D1将首先在长沙试运营，很可能就在今年底，以后陆续推广到全国。
创始人程维设想，到2030年,“希望去掉驾驶舱,能够实现完全意义上的自动驾驶。”
那个时候，可能是D3，也可能是Dx。
我们的一大幸运是，滴滴的御用制造商比亚迪拥有刀片电池、IGBT半导体生产线等核心三电系统的全部研发和技术能力，极好地控制了车辆的制造成本和供应节奏，为D系列大面积铺开打下坚实的基础。
这在全球任何一个国家都是做不到的。
滴滴宣布了一个雄心勃勃的0188计划：日均按量要超过1亿单、网约车和租车市场的渗透率中，滴滴出行占到8％、全球月活跃度用户将达到8亿的目标。
尽管滴滴与Uber达成了互相持股的友好局面，但故事远未结束。
这将是一场技术与资本的漫长的、却很有可能突然结束的拉力赛。
没人敢放松。
D1，这个出行业态的全新物种，是给我们，率先响起的掌声。