从谷歌地图100万APP,看全球最大地图公链海伯利安的前景( 四 )


一、那么对于海伯利安地图公链来说 , 这个应用生态会是什么样子的呢?
1. 生态角色:我们能够想象 , 这里汇聚的将是海伯利安公链开发者 , 地图数据提供者 , 公链矿工 , 地图数据维护节点 , 基于地图数据和协议开发第三方DAPP的开发者 , 地图数据交易者 , 以及各项应用和服务的消费者 , 这就是这个生态可能曾现的形态 。
举个例子 , 海伯利安的网络上 , 可能会诞生区块链世界的微信 , 淘宝 , 支付宝 。。。
2. 传统的重要角色消失:与互联网时代的不同之处在于 , 这里的淘宝背后阿里的角色会被逐渐淡化 。 项目方的角色会被智能合约所取代 , 到最后可能项目方也会回归社区 , 变成社区自治的项目 。
3. 生态中的新形态:淘宝上的所有交易达成是在用户与智能合约之间进行交互 , 就如你在Uniswap上用USDT购买一个ETH , 你并没有跟另一个交易对手直接交互 , 而是在与智能合约进行交互 , 由智能合约来匹配你与资金池之间的兑换关系 , 并且全自动执行 。
4. 治理的新模式:而这些项目的发展可能会慢慢过渡到由社区的投票进行决定 , 这个发展趋势可以从以太坊上的YAM山药项目演变过程体会出来 。 智能合约的执行过程只接受规则的定义 , 不接受人为的更改 , 项目的决策需要社区成功共同参与才能进行 。
这种模式应该将是区块链治理的通用模式 , 只是项目阶段不同 , 社区参与的程度不同而已 。
5. 生态中的行业展望:当然了 , 在海伯利安的生态上 , 能够承载的行业会有更加广的范围 , 只要是以位置数据作为底层资源的行业和赛道都可以构建在海伯利安的生态上 。
从谷歌地图100万APP,看全球最大地图公链海伯利安的前景文章插图
比如类似于微信的社交软件 , 类似于淘宝的购物平台 , 类似于支付宝的资金信贷管理平台 , 类似于美团 , 大众点评的团购平台 , 类似于滴滴 , UBER的出行共享平台 , 类似于去哪儿网 , 马蜂窝的旅行推荐平台 , 类似于五八同城的城市主题平台 , 还有基于社群的兴趣 , 购物 , 分享 , 以及其他主题经济模式 。
其实 , 除了这种各行业的服务和信息聚合平台可以在海伯利安上构建 , 各行各业的商家自己也可以开发自己的智能合约并部署在海伯利安上面 , 用户可以通过聚合平台的智能合约下单 , 也可以通过商家自己的智能合约下单 。
就如在Uniswap上交易 , 可以直接进入的Dex ,也可以通过1inch, zapper等平台进行 。 最终用户都是与智能合约在进行交互 。 那么海伯利安上 , 以后用户 , 送餐员 , 以及快递小哥可能都是通过智能来进行沟通 。
而在最初期的阶段 , 海伯利安会在Titan终端上开发出搜索 , 定位 , 导航 , AR游戏 , 移动广告智能合约等应用来加速生态的启动 。
Titan终端上还开发了Map store这样一个地图数据的应用商店 , 可以为地图数据使用者提供丰富多样和个性化定制的地图数据服务 。 为一些小众的长尾地图需求提供更加精准的服务 。
比如为驴友准备的徒步路线图数据服务 , 为摄影爱好者准备的摄影线路推荐服务 , 为地方美食爱好者开发的城市美食信息服务等等 。
可以想象 , 将来一定会有很多商家基于地图和位置数据设计和开发出众多的通用和个性化服务和产品 。
另外Atlas主网测试已经稳定出块 , 上线之后 , 应用端Titan将会有很多功能开放给用户 。
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二、 而在这些不同形式 , 不同产品的服务背后 , 促成各个参与方不断聚集进来的根本原因是利益 。
前面说了海伯利安通过区块链技术和治理机制实现了行业成本的下降 , 效率的提高 , 以及分配方式和社会关系的改变 , 是因为它把中心化公司的角色改变成了社区一员 , 把之前中心化公司独享行业利润的局面变成了全社会参与者一起创造 , 共同分享行业红利的大格局 。
说得直白一些 , 是把之前由谷歌地图 , 百度地图 , 腾讯地图 , 高德地图等几家公司独享的利润分配给全世界的参与者 。
这应该是去中心化分布式科技带给经济发展最直接的动力 。
话说 , 目前谷歌地图是互联网时代最大的中心化地图公司 , 它上面总共诞生了100多万个APP 。
而海伯利安的目标是打造下个时代全球最大的去中心化地图和空间共识平台 , 未来在它上面将会诞生多少个DAPP呢?