平台|社区电商从鸡肋到终局之战,滴滴为什么能领跑?( 二 )


基于城市生活场景和城市商业场景的重新解构,阿里提出的是“新零售”,基于地理位置的零售布局是,天网和地网的结合,八路纵队,各自努力,包括传统如银泰、三江购物、大润发的改造,包括盒马、饿了么、天猫超市等各种场景。阿里体系存在的潜在威胁是,兄弟阋墙,业务没有合力,没有一个明确关键的应用出口。
美团和拼多多的不足是,社区电商之战注定是场漫长的博弈,难以在短期内形成绝对的竞争壁垒,以及,它们资金、资源上规模还是相对有限。
社区电商的价值,在于,这一模式是扎根线下,相对稳定,“支部建在社区”对线上的流量反哺也是相对稳定。这一模式,是“以销定采”,可以实现“零库存”,完成更快速且效率的商业流转。事实上,社区电商是目前生鲜零售业态中最可能盈利的商业模式,这也意味着,它是有潜力反攻线上,与淘宝/天猫、京东、拼多多要线上电商份额的。
阿里为什么要在2017年开启新零售扩张,收购或投资布局线下?因为天网和地网可以完成双轮驱动,相互互补。社区电商,比较起盒马的“盒区房”在商业尝试上其实更为冒进或果断。
2020年的电商混战,本质上是移动新生代互联网平台进入“青春期”,它们有流量,有资金,也有用户,它们需要“势能的软着陆”。比如,字节跳动,在2018年开始,做着各种尝试,又是做社交,又是做游戏,又是做电商,又是做教育,又是做办公软件;又比如,滴滴出行,2020年是滴滴由守转攻的关键节点,所以你会看到,它做了花小猪,做了青菜,做了滴滴货运,做了社区电商,又与比亚迪合作造车。
兵无常势,水无常形。宁在一思进,莫在一思停。混战对新生代平台来说,就是不要放弃任何一种可能的未来,不受原有结构设定和框架的限制。
平台|社区电商从鸡肋到终局之战,滴滴为什么能领跑?
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二、滴滴为什么要“不务正业”?
中国是全球最大的电子商务市场。中国电商的繁荣,是后发优势的体现。与电子商务繁荣同步的,是中国经济崛起以及同期的城镇化浪潮。1999年,我国城镇人口占总人口的30.89%,2019年,我国城镇人口占60.60%。电商的繁荣也因为线下零售的相对滞后,线下零售跟不上城镇化速度。
线下零售的发展跟不上城镇化速度,以及物流运输成本过高,造就了电子商务的繁荣。
社区电商的时代红利,与电商的繁荣类似。中国城镇化浪潮造就了诸多人口密集的城市,目前全国超过150个百万级人口的城市,这也是外卖、O2O、滴滴出行之所以在2015年后陆续崛起的背景。
如果熟悉城市中心与城镇、农村生活差异的读者,对水果、蔬菜等生鲜的价格怪象会有更深刻了解:北上广深等超级城市、一线城市的价格更低,相反,离经济中心越远的人群,收入越低,但购买同样的蔬菜瓜果肉类要付出更多的金钱。
这样的“价格偏见”一直存在。“价格偏见”背后原因是,这些商品销售有时间限制,运输要求高,经济发达地区、城市中心,需求集中且稳定,容易上规模,效率更高。这是由经济规律决定的。
经济学上有个专用名词,恩格尔系数。德国统计学家恩格尔根据统计资料,对消费结构的变化得出一个规律:一个家庭收入越少,家庭中用来购买食物的支出所占的比例就越大,相反,收入增加食物支出比列也就下降。
拼多多的成功,有许多解释,说到底,它打破了商品对下沉市场的价格歧视,改写下沉市场的恩格尔系数,并由此获得了市场红利。拼多多是通过“拼团”的方式,降低了下沉市场购买水果的价格。
社区电商的时代红利,异曲同工。
社区电商的发迹,不是在北上广深,却是在湖南、湖北为代表的中部,有它的必然。北上广深是O2O电商、外卖的修罗战场,湖南、湖北的中部城市恰恰是社区电商最理想的市场。
当然,社区电商的先驱是兴盛优选,与它背后是芙蓉兴盛有关,芙蓉兴盛在湖南本土有着庞大的加盟店和配送体系、供应链系统,也就是说,社区电商的核心竞争力,是在供应链。
滴滴的“橙心优选”,是在2020年5月正式组建团队,6月15日在成都开始运营,9月后开始全国扩张,最终在11月18日,正式进入湖南、湖北两省。“橙心优选”在一天内覆盖了湖南的长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳、益阳、常德7城,湖北的武汉、宜昌等6城。至此,滴滴“橙心优选”已经在全国16个省份上线。
正式进入湖南、湖北,对滴滴来说,意义深远,这就好像滴滴在上海击败Uber一样,它已切入兴盛优选的战略腹地。