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共享是这个时代的主流词汇，如今市面上有许多共享的商品，例如共充电宝、共享汽车、共享雨伞，但是最早提出共享概念的应该是共享单车，而ofo共享小黄车作为共享单车的“鼻祖”。
想必到现在依旧有很多人忘不了小黄车带来的便捷，最初共享单车的目的，是解决用户最后一公里的路程，随着共享单车的推广和普及，这种共享方式也确实收到了众多消费者的喜爱，只不过小黄车却在中途“夭折”了。

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曾火爆一时的共享单车
小黄车最早出现在市场上的时候还无人问津，那时候人们对于共享观念的理解还不够透彻，因此只有少数部分人愿意尝试市场上这样的新产品，不过随着共享概念的推广，越来越多人认为这样的共享自行车对于生活非常便利的。

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尤其对于那些距离公司不算太远，也不算太近的上班族来说，共享单车成为了最好的代步工具，日常出行旅游的时候，我们也可以在各大城市中见到它们的身影，不仅可以随开随锁，而且价格也要比许多租车商品便宜上非常多，最重要不用将车归还到原处，这样便捷的代步工具，在短时间内就迅速走红，而小黄车也开始在各大城市中铺设。

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【 欠款|小黄车真的救不回来了吗欠款20亿后，退押金要等100年】小黄车的市场竞争对手
小黄车的推出受到了大众的喜爱，因此许多人都认为这是一个巨大的商机，因此众多资本都开始投入这个行业，市场上不再仅限于小黄车，还出现了小红、小绿、小蓝等等颜色的车，小黄车的市场一下子就受到了冲击。

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虽然前期的冲击不大，但是随着越来越多的资本投入到这个行业，并且这个行业又非常容易复制，到最后比拼的几乎是谁的资本雄厚，谁更有底气，在顺利融资几轮的小黄车，在融资上也碰了壁，不曾想资金链的断裂一下子成为了压倒这个“独角兽”企业最后一根稻草。

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退押金风波
随着小黄车融资失败，很多用户纷纷开始退押金，但是这个时候才发现，小黄车公司已经面临高达20亿的负债，无力偿还押金，很多消费者的退押金的时间都已经推迟到了100年后，有的网友按照退押金的时间计算，自己所处退押金号数的位置，要等到两三百年才能够轮到自己，这样的时间让许多消费者都哭笑不得。

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如今市场上虽然还有小黄车的身影，但是更多的是哈罗小蓝车。虽然对于消费者来说，只要共享单车存在，都是有利于我们的出行的，但是小黄车的倒闭也不免让人感到唏嘘。对于小黄车的失败，你认为是什么原因呢？欢迎大家在下方留言评论。