诞生|又一快递“黑马”诞生反超顺丰、京东,一年揽收包裹达100亿件

电商行业的大火,拉动了快递行业的发展,再加上我国庞大的人口基数,快递行业具有广阔的发展空间。曾经国人只能通过邮政的ems寄快递,如今国内已陆续出现了顺丰、京东、中通、申通、圆通、韵达、天天等快递公司一起瓜分着市场份额。
曾经顺丰和京东以速度与自身的电商平台取胜,将三通一达甩在身后,可如今三通一达中,出现了韵达这匹黑马,根据2020初快递行业所公布的业绩数据显示,韵达快递的包裹数量去年同比增长43.59%,其增速远远高出行业平均水平,甚至反超京东和顺丰快递。这不禁令人好奇,韵达究竟是怎样突出重围的呢?
离开申通,成立韵达的聂腾云
韵达快递的创始人叫做聂腾云,聂腾云本人其实大有来头,他是申通快递创始人聂腾飞的弟弟,而聂腾云与快递这个行业的故事,也从申通开始说起。
1993年,聂腾飞与妻子陈小英成立了申通快递,在申通的经营步入正轨之后,聂腾飞便把自己的亲弟弟聂腾云拉进公司,帮助他一起经营申通。年轻的聂腾云也在管理申通的过程中,积攒了丰富的经验。1999年,在聂腾飞因故去世后,聂腾云也离开了申通,成立了属于自己的快递公司——韵达快递。
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诞生|又一快递“黑马”诞生反超顺丰、京东,一年揽收包裹达100亿件】逐渐跟上的韵达
公司成立之初,经营状况并不容聂腾云乐观。由于启动资金有限,起初韵达在资金周转上并不顺利,聘请的员工和运输车辆数量不够,揽送快递的速度并不快,很多客户无法如期收到快递,打给聂腾云的投诉电话不断增加,企业形象一度受损。
为了解决这个问题,聂腾云咬咬牙,花了大手笔买了一批专门运输快递的大卡车,还雇佣了更多员工 ,亲自指导他们怎样分拣和送货,通过对每个环节的调整,韵达的快递运送速度得到了有效的提高,服务质量不断上升,聂腾云也就很少再接到投诉电话了。
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后来,随着电商行业的崛起,快递行业也在飞速发展,韵达也逐渐在长江三角洲地区站稳了脚跟。不过,有着雄心壮志的聂腾飞并不满足于此,他开始对全国范围的市场进行谋划布局 。聂腾飞加紧了韵达的网点落成,将原本在长江三角洲地区成熟的运输网络,扩大到了全国范围。
为了抢占更多的市场份额,聂腾云也开始向海外市场进军。韵达陆续招募几批来自海外的技术人才,加紧对海外网点的布局,其业务范围扩宽到了欧美和东南亚地区。
同时,还自主研发了专属于韵达的信息管理系统,有效地提高运输快递的时效性和安全性。直到今天,韵达快递已经成功进阶到了国内快递行业的第一梯队,国内快递行业三通一达的格局正式形成。
诞生|又一快递“黑马”诞生反超顺丰、京东,一年揽收包裹达100亿件
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年揽件超百亿,反超顺丰,韵达成第二大快递?
聂腾飞为了满足日渐增长的客户需求,增加快递的运输速度,还与航空公司合作,开辟了航空运输的业务。根据韵达公开的数据显示,如今全国与韵达达成合作关系的航空货运代理公司超过了40家,共有532余条货运航线。
得益不断增加的货运线路,以及在海外的布局,韵达的揽件总量逐年上升,根据韵达的2019年报显示,其年度揽件总量突破了100亿单,仅次于中通快递121.2亿单的年度揽件量。并且值得一提的是,韵达100亿的快递揽件量,是快递行业龙头顺丰快递48.31亿揽件量的2倍。
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截至2020年5月初,企业的市值超过了720亿元人民币。业内人士评价,韵达不是最早的快递企业,却是进步最快的快递企业。在取得这些辉煌的成绩之后,聂腾飞并未停下他的脚步。
随着科技的发展,聂腾飞将大数据用于优化韵达的信息管理系统之中,对运输路线和资源分配做了更好的优化升级。并且,除了开辟航空货运线之外,韵达在运输上还增加了对无人机、无人车、自动化等高新运输设备的资金投入,意在为客户打造更好的服务质量。
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曾经,京东的创始人刘强东就预言,在中国未来的快递市场上,只会剩下两家快递企业,一家是京东快递,而另一家则是顺丰快递。如今,随着韵达快递的崛起,刘强东的预言,是否能被聂腾云打破呢?我们静观其变。