好评|1933年的一份“快递”，1949年才送到，虽相隔16年，却得国人好评国人|好评|1949年|快递|易培基

清末民初之时，奇事、怪事、荒唐事是层出不穷，比如1933年刊登在香港工商日报上一篇名叫《孔明下降之乩语》的预言，他预言了民国之后100年的事情，虽然时至今日回看这篇预言也是多半虚假，但也称是一件奇事了。
此外还有一件奇事也是发生在1933年，这一年有一份“快递”从北京送出，直到1949年才送到目的地，只是这16年才完成的一单“快递”，却受到了广泛的好评和赞誉。
其实说是快递也并不正确，毕竟那个时候还没有快递这个业务，但是这次的运送事件具有非比寻常的意义，虽然距今已经有着将近百年的历史，但每每提起都会让人泣下沾襟。
那么到底是一件怎样荡气回肠的历史呢？让我们把目光聚焦到溥仪离开紫禁城的那一年。
1924年，在紫禁城中生活了13年的溥仪被冯玉祥赶走，这也就意味着，这座有着几百年历史的皇城从私有财产变成了国有。
在国家的主持之下，紫禁城以及城中的文物逐步面向大众开放，只要有钱买票，就可以进入紫禁城参观欣赏。
但是紫禁城如果开放，那么许多珍贵文物的安全就成了问题，在经过商议之后，一致决定让曾经的副总统秘书易培基，来担任故宫文物院的院长，让他带来文物专家们一起保护这些文物。
随着时间的推移，日本侵略者的脚步逼近了北京城，此时的易培基提出一个想法，那就是把故宫中的文物南迁，来躲避战争可能带来的文物损坏或者流失，“八国联军”的那一幕不能在重演了。
尽管有包括胡氏以及徐志摩等人的强烈反对，易培基不能拿老祖宗留下的宝贝来冒险，他最终还是把这批宝物送上了旅途。
在运送之前，他带领文物专家开始清点皇宫中的文物，最后共清点出3万余件珍贵文物，其中包括各种字画、瓷器等，并详细地记录在案。
图：清点文物的忙碌场景
不仅如此，他给每箱文物和记录的账册上都做了标记，方便日后放回它们原本的位置，最后在装车的时候，也是整整的装了近1.4万箱。
民国政府也是全力配合这次运送，不仅派出了全城的警卫部队以及警察，还腾出了一辆火车专列，此外奉系军阀张学良也出面提供安保等各项工作，才使得这次的运输工作得以安全的展开。
图：准备运输的文物
然而日本的飞机经常轰炸我们的火车，为保证路途的安全，易培基先后改变了几次行驶的路线，加上全体参与人员的严格保密，最终躲过了日军的眼线和日军飞机的轰炸，成功的到达了上海。
但是上海龙蛇混杂并不安全，因此在到达上海的20天后，又再次启程前往南京，等最后一批文物到达南京之后，已经过去了3个多月的时间。
图：易培基照片（右）
就在易培基可以舒一口气的时候，他被逮捕了，而理由却是“倒卖文物”，这就让他惊得半天说不出话来。
事后得知，举报他的竟然是他最为信任的副院长，但易培基身正不怕影子歪，他没有做过的事情怎么会承认，所以警察在没有直接证据的情况下只能将他放回，但依旧追查他的“倒卖”案，而这一查就是三年。
他怎么也不明白，自己一心守护国宝，怎么就成了“倒卖”的贼人了？其实这件事情没有这么简单，这不是什么“倒卖”文物，而是赤裸裸的派系斗争。
在这样的诬陷和指责面前，他的精神渐渐崩溃，最终于1937年郁郁而终，而这一年他49岁。
易培基倒下了，还有千千万万个易培基
易培基倒下了，但马衡顶了上去，他继续着易培基以及全国人民的意愿，守护着这些国宝。
图：再次出库准备运输
然而让他们没想到的是，日本侵略者点燃的战火马上就要烧到南京城，紧急情况之下，马衡决定把这些文物再次迁送到四川成都，但为了安全着想，他把文物分成三份，并分为北、中、南三个路线运输，这样可以保证最少一路文物可以安全抵达。
图：运输示意图
也正是在他的谋划之下，这三路文物都是有惊无险地送达了成都，其中最为惊险的就是北路，他们的火车遭受了日军的轰炸和扫射，许多人因此而丧命，所幸的是火车司机没有牺牲，他拼尽全力驾驶火车，最终在援军赶到之后脱离了危险。
图：运输过程，汽车开不上就一起推
然而到了成都之后，这位幸运的司机留下了泪水，尽管他活了下来，但是他的妻儿老小全部死在了日本侵略者的屠刀之下。他握紧拳头狠狠地、疯狂地砸向厚厚的石墙，尽管双拳已经溅出鲜血，但他的恨意却不能消除。
但让他唯一感到安慰的，就是在自己的努力下，保护了这些珍贵的国宝的安全。