滴滴|滴滴花小猪上线，它和滴滴打车有什么不同? 小猪|上线|滴滴打车|一口价|司

早在今年3月花小猪就已在山东临沂、贵州遵义等城市上线运营，直到7月才正式对外亮相，主打一口价模式，专攻三四线城市等下沉市场，目标是价格敏感度高的用户群体。但对于它和滴滴的关系、团队、运营打法等大家都还处于揣测状态。

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10月30日，花小猪开放日上，花小猪总经理孙枢指出，过去几年从朋友、家人、微信、微博等多种渠道了解到，用户打车变得越来越贵，甚至有点打不起了。而在对用户的调研结果中也显示，有60%的用户出行最关键的决策因素还是价格。因此他笃定，用户会因为“实惠的价格”而选择一个新的出行产品。基于此诞生了花小猪这样一款新产品。

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花小猪采用一口价模式，价格上对标滴滴，比滴滴快车便宜10%-15%。在一个相对稳定和成熟的运营模式下，用户性价比提升，司机或者平台必定有一方要付出一定的代价。想要平衡这个落差，需要从司机和乘客两端同时出手。
首先花小猪设置了一口价模式，价格根据路程路况提前敲定。如果乘客需要修改目的地，系统会重新进行定价评估。花小猪站在滴滴多年来的大数据的基础上，具备了一口价模式的能力。
其次，为避免因为提高乘客性价比而造成司机的体验损失，花小猪给司机预留了每天三次的拒单机会，以应对堵车风险高造成的收益大幅缩水的订单强迫司机接单带来的体验下降。如果已经接单或者拒单次数用完，但司机还是接到了高拥堵的订单出现出车不赚钱的问题，系统会视情况给予司机一定的赔付。从平台自身的角度去让渡一定的利益。
【 滴滴|滴滴花小猪上线，它和滴滴打车有什么不同?】对于司机而言，在没有其他订单的时候，并不介意接比滴滴更便宜的订单，有单相比空跑总是好的。