9月电动物流车销量增长8% 金旅进TOP2 轻卡涨势明显
【电车资源 产销数据】9月 , 新能源专用车销量6677辆 , 环比增长56.37% , 同比增长355.5% , 成为今年以来销量最高的月份 , 同时不少细分车型也创下了今年单月最佳的成绩 。 1-9月累计销售35138辆新能源专用车 , 同比增长6.48% 。
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本篇文章主要分析新能源物流车型 , 具体来看 , 9月新能源物流车销量呈现以下特点:
(1)车型分类 , 微面依旧是电动物流车的主流车型 , 所占比重有下降趋势;海狮、凌特、轻卡、微卡创今年单月销量新高 。 其中微面销量最高的车型是瑞驰EC35II;海狮销量最高的车型龙运GLE850系列;轻卡最畅销的是东风电动 凯普特K6E EV350;微卡销量最高的车型是瑞驰EC31 。
(2)企业方面 , 瑞驰新能源、厦门金旅、东风汽车、上海万象汽车、开瑞新能源为9月主要市场增量 , 占市场比重将近5成 。
(3)畅销区域方面 , 一二线城市销量比重超90% , 市场回暖背景下 , 一二线城市仍是新能源物流车推广的重点市场 。 其中 , 深圳摘得桂冠 , 成都获得季军 。
车型
物流车环比增长58.4% 海狮轻卡9月涨势喜人
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按照车型用途分类 , 新能源物流车占比超过9成 , 一家独大 , 其次是新能源环卫车 , 以及其他类专用车 。
数据显示 , 2020年9月 , 新能源物流车6232辆 , 环比增长58.4% , 占比达93.34%;新能源环卫车422辆 , 占比6.32%;其他专用车23辆 , 占比0.34% 。
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疫情后新基建狂潮的掀起、电商物流、邮政快递业务、冷链运输快速发展等诸多利好因素 , 加大了对电动物流车辆的需求 。
在新能源物流车销量结构中 , 9月微面独占鳌头 , 销量为3164辆 , 占比超5成 , 销量最高的区域在深圳 , 市场占比将近30% , 其次是广州、成都 。
海狮位居第二 , 销量为1202辆 , 环比上涨132.5% , 占比19.3% , 创下今年单月销量最高纪录 , 其最畅销的城市是深圳、南京 。
轻卡紧随其后 , 环比上涨152.9% , 占比17.1% , 东风电动 凯普特K6E EV350、欧马可智蓝、解放J6F是主销车型 , 销量较好的是深圳、成都、北京 。
微卡方面 , 销量495辆 , 占比7.9% , 销量较高的是瑞驰EC31、长安星卡EV、优劲EV 。
此外 , 超过100辆的还有凌特、重卡 , 中卡及小量的皮卡 。
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纵观今年前三季度的各类电动物流车型 , 三季度市场回暖趋势明显 。 如今城配市场的运营场景已经越来越细化 , 市场追求更高的箱体容积 。
从数据表中可以看到 , 微面车型是市场的主流车型 , 但相较于前几月 , 所占比重有明显下降的趋势 。
而从今年5月开始 , 海狮的销量及占比均有所增加 , 所占比重从4月份的6.6%增至9月的19.3% 。
轻卡方面 , 相较于8月 , 销量增长明显 , 比重也有所增加 。
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具体来看 , 微面销量排行靠前的车型分别是瑞驰EC35II 、象牌纯电动厢式运输车、鑫源X30L EV 、五菱50EV , 其分别销售734辆、492辆、276辆、270辆 。
海狮销量排行靠前的车型是龙运GLE850系列 , 其销售680辆 , 占9月海狮销量56.5% , 成为9月海狮车型的一大亮点 。 凌特车型方面 , 销量较高的是江铃特顺EV 。
新能源轻卡、微卡、中卡、重卡、皮卡方面 , 销量排行靠前的车型分别是:东风电动EV350和瑞驰EC31、广和燃料电池冷藏车、华菱汉马H7、锐骐EV 。
企业
厦门金旅首次冲进TOP2 前五名市场比重近5成
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整体来看 , 瑞驰新能源、厦门金旅、东风汽车、上海万象汽车、开瑞新能源为9月主要市场增量 , 占市场比重将近5成 。
具体来看 , 瑞驰新能源一骑绝尘 , 市场份额最高 , 销售878辆 。
厦门金旅凭借龙运GLE850系列这款爆款车型 , 自今年以来首次冲进榜单TOP2 。
东风汽车排名第三 , 总销量为506辆 , 其最畅销的车型是东风电动 凯普特K6E EV350 。
紧随其后的是上海万象汽车和开瑞新能源 , 其畅销车型分别是象牌纯电动厢式运输车、开瑞海豚EV、开瑞优优EV 。
河北长安汽车排名第五 , 其主打车型睿行EM80、长安之星9 EV 。
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