数字时代，汽修门店如何做好营销？作者|吴小平来源|汽车服务世界

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作者 | 吴小平
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
2017年1月，腾讯公司推出的国名级的应用程序，微信小程序正式上线。作为一款不需要下载安装，便可以使用的轻量级应用产品，微信小程序自发布以后就受到了用户的热捧。
与此同时，小程序开发便利、运维难度不及APP ，且与微信公众号打通之后，就可以运用到绝大多数商业场景的优势，成为了众多创业者进行创业的重要灵感来源。
在众多以小程序为切口进入到各行各业的创业者当中，王坤便是其中一个。
王坤是敏煜（杭州）科技有限公司（以下简称“敏煜科技”）的CEO 。敏煜科技成立于2018年10月26日，公司研发的敏煜汽修小程序系统拥有自主知识产权，致力于为汽修门店提供营销管理服务。
近日，王坤在接受《汽车服务世界》采访时，详细叙说了他为何选择进入后市场创业，以及敏煜汽修小程序与其他后市场行业应用软件的不同之处。以下是访谈内容的节选。
一、经大量调研之后，敏煜小程序定位于专注门店营销
汽车后市场一直不缺乏面向终端连锁门店的应用软件，从早期的ERP到最近几年大热的SaaS软件，无一例外都很受市场的欢迎。
但是在王坤眼里，即便有层出不穷的软件问市，但是这些软件产品主要是以辅助门店进行业务管理为主，而行业缺乏的是真正能够指导门店如何营销的软件。
王坤认为，传统汽修门店与互联网企业相比，在营销上存在以下两个弱点。
首先，观念上不重视营销。
“汽车维修属于一个低频次的业务，在早前行业竞争不激烈的阶段，许多门店只专注钻研维修技术，对营销不重视。随着互联网资本的进入，一些平台企业通过互联网营销抢夺了部分市场份额，导致传统门店客户数量减少，经营陷入困境。 ”
其次，营销方式单一，主要以产品为依托进行营销，难以获得新增客户。
“截至目前，汽修行业从业者大多数是以依托产品去做营销活动，比如说通过销售油品、贴膜等其他一些活动来获客、锁客。由于车主选择的汽车用品、消费习惯很难轻易改变，因此这种营销所得的新增客户并不多，很难与互联网企业通过价格战获取新用户的营销方式相提并论。 ”
因此，创业伊始，王坤就将敏煜科技研发的技敏煜汽修小程序，定位于一款专注帮助门店营销的产品。
研发产品不能闭门造车。据悉，为了能够最终确定产品定位，更好地了解门店的需求，王坤在项目成立初期，就通过调研大量线下门店的方式，收集终端店主的意见。
“敏煜科技产品研发团队中的成员有丰富的后市场营销管理、大数据、软件开发等方面的经验，但是由于产品的需求端是来自后市场门店。我们在走访门店之后发现，许多汽修门店面临客户流失的问题严重，尤其是今年受疫情影响，让局面雪上加霜。所以，我们决定做一款为门店获客，提供营销服务的软件产品。 ”
二、已与30多家门店建立了合作，明年将超1000家
据王坤介绍，敏煜汽修小程序是对汽修门店营销赋能的车主手机应用软件，小程序通过链接微信，可以为门店的营销赋能，增强汽修门店和车主的黏性，同时，车主也可以通过微信扫码快速注册和使用应用服务。
“我们的产品能够为汽修门店构建线上私域流量赋能，并且提供常态化营销需求应用，比如快速设计、组合各类服务项目套餐，以红包、优惠券、拼团、代金券、礼品券和折扣券方式进行销售，然后基于微信小程序规则，通过微信生态中的微信好友、微信群、朋友圈的功能，分享和裂变拓展新客户，完美地匹配了汽修门店多场景营销的需求。 ”
据悉，目前，敏煜汽修小程序的合作客户不包括4S店，主要是一些全国的二、三类汽修单店或者区域连锁品牌，目前已经与30多家门店建立了合作。
“我们的产品暂时不提供给4S店，主要是面向一些单店或者体量不大的区域性连锁。一些门店数量多的全国性连锁品牌，他们有自己的系统研发团队，并且经营理念与运营管理模式不一致，一般不会用我们的软件。 ”
王坤表示，由于受今年疫情的影响，敏煜小程序的推广实际上是从今年5月份，线下门店恢复正常营业之后才逐步开始进行的。也就是说，花了4个月的时间，将合作客户做到了30多家门店。