运营商粑粑啥时需要“速效救心丸”？
车场逃费，绝无二致！
悲催如小李，最近就经历了“伪牌逃费”带来的猝不及防。一个月前，小李管辖车场升级改造、引入无人值守停车管理系统。零拥堵、秒进出的高效通行不仅锐减车场成本，收益也大幅增加。可正当小李心花怒放之际，麻烦却悄然而至...
不少车主投诉，车辆过闸时常被拦截，系统或提示“已入场”或提示“已出场”。开始，小李以为是系统故障便找来师傅检修，可结果显示一切正常，无奈此事只好作罢。可接下来的日子情况愈发严重，不仅越来越多的车主跑来投诉，车场收支与实际出入量也变得严重不符。这下小李慌了神，难不成车场被人施法了？

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其实，诸如此类的情况并不少见。近年来，车场无人化建设日趋普及，有些不法分子趁机打起了歪心思，利用部分厂商相机防伪技术漏洞，用手机拍摄/照片/视频车牌欺骗道闸后堂而皇之的进出车场，殊不知此举既侵害了车主的正当权益，也给车场正常运营带来了困扰。

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为彻底根除该问题，华夏智信依托对行业的充分理解及雄厚的技术研发实力，推出适应无人值守车场虚假车牌检测设备——双目AI识别一体机。高大上的外观不仅创新出入口相机固有形态，更有传统相机“望其项背”的检测能力。除精准输出车辆立体几何信息，还能重建入镜车辆周围环境三维形状与位置，全方位辨识车牌真假 。
“双目”，顾名思义就是拥有双摄像头的识别设备，这在业内独树一帜。双目视觉的核心在于模拟人类视觉。大家可以将其想象成人类的眼睛，从不同角度与视点去观察一个物体、可以获取更大范围的立体覆盖，识别能力相较单目来说，不言而喻。
那么，这对“双目”是如何来鉴别车牌真伪呢？答案就是：双目视差原理。
双目视差，有时也被称为立体视差，由于摄像头位置存在间距，因此对于同一物体的拍摄角度及相对位置也是不同的，因此就产生了视差。工作中，相机的“双目”可以从不同角度获取并恢复出物体三维几何信息，重建周围环境的三维形状与位置。

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对比单目相机的目标过滤检测及庞大的样本数据库训练，双目相机核心优势在于：可直接对“目光所及”范围的所有物体进行检测，无需考虑物体分类、也不用预先过滤（干扰项）识别测算。也就是说，可通过双目的3D立体视觉优势直面目标进行测量，车型结构化数据迅速过检、非车型数据直接过滤，效率更强、精度更高。
【 李鬼|DCE88技术揭秘一：AI双目，如何帮你鉴别车牌“李鬼”？】双目AI识别一体机“伪牌”处理流程
要点一：双目视觉，对车牌进行3D建模判断
通过双目匹配与视差的计算，对识别场景进行3D建模，精准计算出目标车辆与相机的距离。注意，此处的距离计算是绝对测量值、而非估量，因此精准度非常高；甚至距离发生微妙的变化，双目也能快速检测并进行必要的预警与制动。检测中，相机会对车牌进行检测标定，并结合距离变化过程中车牌角度与车牌像素等信息反推还原出车牌实际的物理尺寸，有效检出利用手机构造伪牌的“照骗”行为，提高系统对伪车牌的识别能力；

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要点二：车牌+车辆双检，提升虚假车牌过滤效果
除了双目3D建模检测的加持，1T算力高精双检算法也大大提升了相机“伪牌”的检测效率。工作状态，算法除了识别车牌字符外，也会同步对车辆特征（譬如车头等）进行检测，采用“车牌+车辆特征+车辆动态”三位一体的检测方式综合判定，有效提高对虚假车牌的过滤能力。

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正是基于以上核心检测要点的判断，双目AI一体机的防伪检测技术在应对虚假车牌问题上，具备极高的准确率保障，而且在应对行人衣服或是保安胸牌编号等干扰字符等内容也能做到精准过滤，充分保障了车主及运营方的利益，让车主更安心、让车场运营更从容。
目前，小李管辖车场设备已全面替换双目AI识别一体机。精准的检测能力不仅有效打击了“逃费一族”的嚣张气焰，从根本上解决了各类伪牌逃费行为、解除车场管理后顾之忧；同时高效的运营管理模式也大幅提升车场通行效率和服务水平、增加车场营收。期间小李不禁感慨：双目AI识别一体机真是无人值守车场的大救星！有了这“双”火眼金睛，再也不烦心“伪牌”了！

稿源：(就要买买买)

【傻大方】网址：http://www.shadafang.com/c/111J304552020.html

标题：李鬼|DCE88技术揭秘一：AI双目，如何帮你鉴别车牌“李鬼”？