【不标配充电头？iPhone12用户的自我救赎，我的解决方案是】大伙儿都知道今年iPhone12发布的_傻大方

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大伙儿都知道今年iPhone12发布的同时，居然破天荒的取消了关键性的配件充电头，关键还中气十足的吼出一句俺们这一切都是为了环保的由头。无奈A14芯片太香，加之iPhone12不仅瘦身了边框来提升屏占比，还终于回归了经典的乔布斯式立体边框设计，所以最终还是没忍住剁手了一台水果新机，管它神马王守义十三香的梗。
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但是摆着眼前的问题是必须要自己单独去买一个充电头，网上随便一搜罗确实很多，但考虑到得支持一下苹果好不容易挤牙膏安排上的20W快充，以及对充电头体积控制的要求，所以最终锁定了Anker新推出的这款Nano 20W PD充电器，顺带还入手了它家久负盛名的C to L 2代拉车线。
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首先同大家聊聊Anker这款Nano 20W PD充电器的技术参数吧，输入支持200-240V宽电压，输出电压/电流为5V/3A和9V/2.22A ，取得了国内的3C认证、欧盟的CE和RoHS认证，以及美国的FCC认证，加之还有18个月以换代修的承诺，因此相对来说用起来确实会比较放心一点吧。
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实物真的超级MINI ，比一众普通18W的USB-C充电器着实小了近50% ，便携性自然非常的高，当然这也是我相中它的原因之一。不过估计有朋友和笔者之前的担心一样，高集成度的设计换来了袖珍的体积，但在散热和安全性方面还能有所保障吗？原来Anker用到了革新的MiniFuel技术，通过内部三维排布的创新堆叠设计来减小体积，利用全新设计的高集成度方案提升效率的同时还降低了发热量，此外还重构了变压器元件，同样旨在提升效率和降低磁芯的损耗，可谓三重黑科技加持造就这般可靠的迷你身段。
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采用Anker创新的PowerIQ 3.0技术的这款Nano 20W PD充电器支持当前广泛应用的PD3.0快充、QC3.0快充以及Apple2.4A和BC1.2充电协议，言下之意换条C to C的线还能充安卓手机、平板电脑等设备，多个设备一个充电头就能搞定，确实能让差旅出行变得更加轻松。
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值得一提的是，这款充电器采用了苹果同厂的Power Integrations芯片，搭配iPhone12使用不会出现烦人的适配弹窗，而且还能智能切换充电模式，当手机低电量时才启用快充模式，而当手机电量接近充满的时候会自动切换到涓流模式充电，相对来说更保护手机电池的健康。此外，充电器还提供了包括输入/输出过流保护，过压、短路、过温保护，以及防干扰保护和外壳防火阻燃保护，可谓全方位确保充电安全。
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聊完充电头再同大家简单分享下Anker的这款C to L充电线，也就是大家熟知的拉车线，如今已是它家的第2代产品，骚红色的尼龙编织外层令其辨识度极高有木有。
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为何被网友称之为拉车线呢？原来之前有视频测试用一辆前车绑上它来拉1.5T重的小车，关键是线没有断的情况下还真把车拉动了。此外它还接受了80KG的吊重测试并通过了3万次的弯折寿命测试，其内置的防弹纤维起了决定性的作用，确实相当的牢靠耐用。
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这里借用一张官图，大家可以一目了然的清楚线材的内部构造，不仅多股30-AWG+21-AWG导电线材增加电芯面积，并有效的降低了电阻和减少了压降值，与此同时还在外围提供了铝屏蔽层、铜屏蔽层和TPE绝缘层这三道防线，让整个线材结实可靠的同时，为快速充电及高效传输数据提供保障。
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此外值得一提的是，这款拉车线的充电接口采用了苹果C94原装镀金端子头，并取得了MFi官方认证，因此可以完美兼容iOS系统，同样的不会出现烦人的弹窗问题。
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【不标配充电头？iPhone12用户的自我救赎，我的解决方案是】写在最后，对于广大新入坑iPhone12的用户来说，如果手上确实没有合适的充电头使用，或是担心一条原配的充电数据线不够用的话，不妨可以考虑下笔者入手的这两样iPhone12最佳伴侣，除了产品自身的过硬实力， Anker这个品牌相对还是很靠谱的。