后摄像头走线相对麻烦 ， 踏板摩托必须拆除所有外壳 ， 因为这次是试装 ， 就先不拆壳了 。 沿着坐垫临时固定 。 试装如果合适就替换掉现在的这套行车记录仪 ， 到时候再来一次大拆解 。
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将后摄像头接到主机立刻显示图像 ， 效果真的不错 ， 显示很清晰亮度适中 ， 广角畸变在可接受的范围内 ， 秒杀老款行车记录仪 。
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行车记录仪下方视图切换按钮用于调节显示方式：单镜头和多镜头模式 ， 因为是9.35英寸的大屏幕 ， 多镜头显示不会感到局促 。
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行车记录仪试装就基本完成 ， 简单理一下线上路试试 。 一上车感觉还真不一样 ， 有种谜样的赛博朋克范 。 困扰许久的后方视野终于得到解决 ， 心里真是顺畅不少 。
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最后一步插入存储卡 ， 这里多说一点 ， 摩托在行驶中要比汽车抖很多 ， 温度变化区间较大 ， 同时还要经受风吹日晒雨淋的考验 ， 因此选用铠侠HIGH ENDURANCE高度耐用系列存储卡非常有必要！
【全文总结】
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在摩托上安装360流媒体后视镜M320绝对是堪称一种行为艺术 ， 不过实际使用起来出奇意料的好 ， 清晰的后方视野为安全增添几分保障 。 而铠侠HIGH ENDURANCE高度耐用系列存储卡似乎为此恶劣使用环境所专门准备 ， 不丢失每个瞬间 。

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