「看点」蔚来Q3营收45亿元;广汽新能源正式更名为广汽埃安
新闻速读:
2020/11/19
1.松下考虑在挪威新建电池厂生产电池
【「看点」蔚来Q3营收45亿元;广汽新能源正式更名为广汽埃安】2.*ST盐湖:蓝科锂业公司2万吨电池级碳酸锂项目 , 部分装置进入试车试生产阶段
3.英国研大学合作打造出高效锂硒电池
4..贝恩:预计到2040年电动车占全球新车销量比例或将高达50%以上
5.蔚来汽车第三季度营收45亿元 , 净亏损同比收窄58.5%
6.社科院:“十四五”期间中国新能源汽车产销可达千万辆
7.奔驰母公司戴姆勒拟与吉利合作开发下一代混合动力汽车引擎
8.特斯拉、Uber等游说政府 , 要求2030年美国新车全部销售电动车
9.特斯拉华北最大V3超充站在望京浦项正式开业
10.广汽新能源正式更名为广汽埃安
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1.松下考虑在挪威新建电池厂生产电池
据外媒报道 , 特斯拉电池供应商松下将与挪威国家石油公司Equinor和挪威最大工业企业海德鲁公司合作 , 探讨在挪威建设锂离子电池工厂的机会 。 11月18日 , 三家公司在一份声明中表示 , 该工厂将“基于松下的领先技术 , 瞄准欧洲电动汽车和其他市场应用” 。 松下公司发言人称 , 该工厂可能会为特斯拉的柏林工厂供应圆柱形电池 。 柏林工厂是特斯拉首座位于欧洲的工厂 , 当前正在建设过程之中 , 预计将于明年夏天建成并投产 。
2.*ST盐湖:蓝科锂业公司2万吨电池级碳酸锂项目 , 部分装置进入试车试生产阶段
*ST盐湖在互动平台表示 , 蓝科锂业公司2万吨电池级碳酸锂项目 , 目前已完成部分重要装置的建设 , 部分装置进入试车试生产阶段 。 受年初疫情影响及资金制约 , 项目进度较原建设规划略有偏差 , 年内力争主要装置投入运行 。
3.英国研大学合作打造出高效锂硒电池
据外媒报道 , 英国萨里大学高级技术研究院(ATI)的工程师与悉尼科技大学(University Technology of Sydney)的团队合作 , 探讨如何利用单原子催化剂 , 打造锂硒电池高效正极 。 结果表明 , 他们的电池具有优异的倍率性能 , 并且循环寿命长 。 该研究的主要作者之一Dr. Jian Liu表示:“我们确实认为 , 我们的原子钴掺杂合成材料可以为锂硒电池的发展铺平道路 , 使其成为未来几代人的首选电池技术 。 但是 , 要真正实现我们的梦想 , 打造高容量和可持续性电池 , 还有一段路要走 。 ”
4..贝恩:预计到2040年电动车占全球新车销量比例或将高达50%以上
18日 , 国际管理咨询公司贝恩发布报告《电动车和自动驾驶汽车:未来已来》 。 报告预计 , 到2025年电动车电池组的成本将降至100美元/千瓦时 , 总体拥车成本与汽油和燃油车持平 , 电动车占全球新车销量的比重将达到12%左右 , 到2040年这一比例或将高达50%以上 。 此外 , 到2028年自动驾驶汽车的发展将开始提速 , 至2030年自动驾驶网约车服务或将成为城市移动出行领域一大可盈利的解决方案 。
5.蔚来汽车第三季度营收45亿元 , 净亏损同比收窄58.5%
11月18日 , 蔚来汽车发布第三季度财报 。 报告显示 , 三季度总营收为人民币45.260亿元 , 同比增长146.4%;净亏损为人民币10.470亿元 , 与去年同期相比收窄58.5% 。 汽车销售毛利率达14.5% , 综合毛利率为12.9% , 2020年内累计提升超20个百分点 。
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6.社科院:“十四五”期间中国新能源汽车产销可达千万辆
11月18日 , 中国社会科学院中国产业与企业竞争力研究中心、社会科学文献出版社联合发布《产业蓝皮书:中国产业竞争力报告(2020)No.9》 。 报告指出 , 中国已成为新能源汽车保有量最多的国家 , 并建成了世界上规模最大的充电设施 。 蓝皮书预估 , “十四五”期间 , 中国新能源汽车的产销总规模可达到千万辆
7.奔驰母公司戴姆勒拟与吉利合作开发下一代混合动力汽车引擎
11 月 18 日消息 , 据国外媒体报道 , 奔驰母公司戴姆勒 (Daimler)周二表示 , 将与吉利汽车合作打造用于混合动力汽车的下一代引擎 。 戴姆勒发言人表示 , 两家公司计划开发一种高效的模块化引擎(modular engine) , 并称该引擎将在欧洲和中国制造 , 用于混合动力汽车 。
8.特斯拉、Uber等游说政府 , 要求2030年美国新车全部销售电动车
当地时间11月17日 , 为了游说国家发布政策促进电动汽车的销售 , 包括特斯拉、Uber在内的公司发布联合声明 , 表示已经新成立了零排放交通协会(Zero Emission Transportation Association) 。 这个名为ZETA的新组织 , 希望国家能够增加让消费者购买电动汽车的激励措施 , 并鼓励淘汰汽油车 。 它还提倡更为严格的排放和性能标准 , 目标是到2030年推动电动汽车新车的销量达到100% , 全面实现电气化 。
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