【芯片|一家国产芯片“大忽悠”倒闭，行骗13年！幸好，中国还有一汽】中国一汽|奔腾B70|动力系统|i_傻大方

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芯片|一家国产芯片“大忽悠”倒闭，行骗13年！幸好，中国还有一汽

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前两年，华为因为芯片卡脖子事件让我国的缺芯问题一下子暴露出来了，到现在都没解决。对于我们汽车领域来说，随着全球供应链被打断，芯片的缺失，让越来越多的车企明白自主品牌芯片的重要性。
事实上，我们国家曾经有过芯片逆袭的机会，但是被无耻浪费掉了。时间的指针拨回2003年，一场震惊中外的芯片在上海发布了，那就是汉芯一号。从发布出来的芯片看，汉芯完全国产，并且它的数字信号处理器可以运用到无线通信，蓝牙技术技术，图像处理等等一系列的领域，这对于汽车来说更是小菜一碟，这可以称得上是芯片领域的核心技术。

即使到目前为止，也只有美国等少数发达国家拥有，我们国家似乎因为汉芯，在一夜之间就实现了逆袭。而汉芯的发明家陈进也一下子进入人们的视野，而那时并没有人意识到这个事件对于中国的影响是多么的巨大，因为那时美国还没有对我们发动芯片制裁，而且这位打双引号的“英雄”也一时风光无限。在多项领域使用上中国芯已经是铁板钉钉的事情了，尽管那时候的国外芯片价格更低。

后来陈进又推出了汉芯二号，一直到汉芯四号，并且申报了中国科技领域最高奖：863计划。结果到了2016年以后，人们才发现这是一场骗局，所谓的汉芯只不过是从美国摩托罗拉公司购买的一批量芯片，自己印上了汉芯的logo 。 13年的时间，在这个项目上投入了大笔的金钱，资源，但都被浪费掉了，因此我们也失去了弯道超车最好的机会。时间进入2019年，中国很多高科技企业被芯片问题所限制，我们才发现，当初的汉芯是多么的无耻，可以说白白浪费了十几年的光景，毕竟那时候国外对我们的芯片还没有完全封锁，真的想要技术突破，难度不会有现在这么大。

这样的个人，这样的企业，可以称得上是我们国家的败类。但是好消息就是，这些年我们国家也涌现了很多上进的实业车企，尽管困难重重，但是这些车企的拼搏精神依然令我们感到振奋，我觉得只有这样的企业，我们国家才有未来。

今天我要说的这家车企，可以称得上是我们自主品牌的骄傲，这家车企就是一汽奔腾。为什么这么说呢？因为这家车企研发出很多技术，正是我们自主品牌所急需的。

我将以奔腾B70这款车型来给大家举例，为什么说一汽奔腾值得我们中国消费者信赖？奔腾B70这款车型很多朋友都是非常熟悉的，一辆拥有着不错实力的中型掀背车，价格不贵，动力强劲。前段时间奔腾B70有新款车型上市了，那就是两款2.0T的车型，这两款车型的价格也不高， 13.59万元到14.59万元，这样的价格能购买到的仅仅是合资车中如大众朗逸，丰田，卡罗拉这样的车型，但如果你购买一汽奔腾B70 ，可以购买到两款2.0T的强动力中型车。

当然，奔腾B70的整体颜值设计也是非常不错的，我们来稍微介绍一下，主要的重点还是放在动力系统部分。从前脸设计来看，采用的是高度运动化的设计，车头采用的是数码进气中网设计，很有时尚感；两侧的大灯呈现出的是犀利獠牙的设计，再加上充满运动感的车头，熏黑的车顶，熏黑的反光镜，颜值感很犀利。

从侧面来看，奔腾B70自带了隐私玻璃，拥有鲜红的卡钳，彰显了运动感。车身设计采用是大掀背设计，并且使用了镀铬饰条将车身姿态进行了有效下压，营造出了极具视觉张力的中型轿车，而且和一般的燃油车不太一样，还配备了电动隐藏门把手。

至于尾部设计，同车头进行了呼应，我真正感兴趣的是它的贯穿式尾灯，很漂亮，也很安全，而且还配备了出色的运动尾翼，双边共双出的镀铬排气管，货真价实。奔腾B70很明显是一辆中型车，长宽高分别为4810/1840/1455mm ，轴距是2800mm 。如果购买到这个三维的合资车，并且具有2.0T动力系统的，估计售价不会低于25万元。