速运|顺丰速运中转枢纽：最高日处理能力150万件从进港到派送半日完成中薪|高薪|处理能力|枢纽|进港

内容提要：随着物联网、大数据、人工智能的快速发展，物流快递产业迎来了智慧物流新时代。今年“双11”，位于天津港保税区的顺丰速运中转枢纽就迎来了一场“大考”，他们用智慧物流的解决方案，给出了答案——快递件从进入到分拣完成只需要18分钟，处理准确率近100%，日处理能力可以达到150万件以上。

文章插图
图片由天津港保税区管委会提供
天津北方网讯：随着物联网、大数据、人工智能的快速发展，物流快递产业迎来了智慧物流新时代。今年“双11”，位于天津港保税区的顺丰速运中转枢纽就迎来了一场“大考”，他们用智慧物流的解决方案，给出了答案——快递件从进入到分拣完成只需要18分钟，处理准确率近100%，日处理能力可以达到150万件以上。
天津港保税区顺丰速运中转枢纽占地面积超20000平方米，最高可同时装卸200辆车。每一辆转运车按照系统指示到达卸货口，自动伸缩皮带机都能根据不同车型直接伸到车体内部，为卸车节省人力。随后，快递件在传动带上一个个错落有致地分散开来。每个快递件之间的距离大约在0.8米，拉开距离后，快递进入扫描环节。在现场，三层楼高的智能分拣系统一体设备就像一条不停盘旋的长龙：“一楼”卸车，“二楼”安检、扫描、分拣，“三楼”分流、进入滑道，最后回到“一楼”装车。顺丰速运（天津）有限公司公共事务部负责人孙亮说：“不论快递单被贴在快递件的哪个方向，自动分拣设备中的六面扫描仪都能通过射频扫码快速准确地识别快件条码，然后再由自动分拣设备进行分拣，让每一个快件按照不同目的地，流向它该去的滑道。整个过程中，快递件一刻不停，从进入到分拣完成只需要18分钟。”
以前分拣、扫描、传输、识别等操作环节很多是由人工完成，所以面对“双11”等快递高峰期，人工的劣势会更加明显，机器自动处理不仅准确率几乎达到100%，而且速度更快。智能分拣系统为到港的快递分拣节约大量时间，再加上大数据分析系统的统筹调度，快递件从到港到派送到顾客手中，用时最快可低于半日。
据悉，天津港保税区依托区内极具规模的物流市场和京津冀一体化发展的契机，借助智能仓储、智能终端、智能语音、智能地图等多项科技手段，打造集约共享的国际航空物流中心核心功能区。目前，保税区物流产业聚集新平台正在逐步完善，为航空物流产业实现高质量发展注入新动能。（津云新闻编辑孙畅）
【来源：北方网】
【 速运|顺丰速运中转枢纽：最高日处理能力150万件从进港到派送半日完成】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

速运|顺丰速运中转枢纽：最高日处理能力150万件 从进港到派送半日完成

速运|顺丰速运中转枢纽：最高日处理能力150万件从进港到派送半日完成