百度|无人驾驶还有多远?( 三 )
小马智行副总裁、上海公司总经理王皓俊泽认为,除了实现车路协同,单车智能也同样是实现自动驾驶的关键,“要实现L4、L5大规模生产和运营,两者缺一不可”。他表示,从技术迭代来看,行业尚需经历2-3代的迭代,但每一次迭代的快与慢,则需要行业各方更紧密的结合,其中充满了不确定因素。
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(车内有安全员)
在日前举行的2020年国家智能车发展论坛自动驾驶分论坛上,清华大学教授邓志东也表示,L5级别的自动驾驶在没有解决认知智能和通用人工智能的情况下还是遥遥无期,自动驾驶领域还面临着一些技术挑战,如大数据人工智能缺乏认知理解能力、自主导航技术尚未突破等。但是,在限定区域,商业化无人驾驶已经出现,无人驾驶网约车、支线货运车、低速物流车等也将不断进入人们的生活。
【 百度|无人驾驶还有多远?】而根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》规划的发展蓝图,2030年,中国完全自动驾驶车辆市场占有率将接近10%。如果现实能跟上理想,在上述基础上,我们或许可以进一步憧憬真正“无人驾驶”时代到来。
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