翅膀|5G建设不断迈上新台阶 为数字化转型插上翅膀( 二 )
“用户需要的不仅是5G,而是在5G的技术转换过程当中,能够解决哪些实际问题。”华为公司中国区副总裁董明说。闻库认为,5G是一个非常有挑战性的“蓝海”,涉及很多新兴领域。未来,5G在稳投资、促消费、助升级、培植经济发展新动能等方面的潜力将进一步显现。
国内5G发展仍面临成本、应用等方面挑战,需要设计出更加成熟的商业模式,以实现价值利益的合理分配
今年5月,广东省提出建设首批8个“5G+工业互联网”应用示范园区;山西省提出在今年年底前,5G+智能矿井示范项目达到2个,2022年底前达到15个……今年以来,中央对加快新型基础设施建设进度接连作出重要部署,明确5G作为重点方向之一,多个部门、地方推出了建设计划。
5G商用一年来,系列产业政策相继出台。国家发改委、工信部已发布包括医疗、教育、电力等垂直领域7项5G创新应用提升工程,同时提出加快网络部署、丰富应用场景等多项具体措施;多个省份发布5G专项建设方案和产业推动的行动计划,各地推动5G应用与地方经济融合,加速5G产业聚集。
与此同时,5G产业生态也迅速发展起来。2019年,我国5G手机占手机市场总出货量的3.5%,截至今年9月,占比达到47.7%;在珠峰地区,我国建成了全球海拔最高5G基站,实现珠峰峰顶5G覆盖;在山西阳泉煤矿,实现了全球最深地下534米矿井的5G有效覆盖。统筹推进疫情防控和复工复产期间,依靠新一代信息通信基础设施,实现了防疫大数据、远程医疗、远程课堂等应用。
“从国家层面,我们发挥各个部门、全社会力量,推动信息通信基础设施发展,制定了‘宁可路等车,不能让车等路’的适度超前原则。”闻库说,“随着技术和网络升级,网络基础设施超前部署,网速也在翻倍。这些指标还是非常可观的。”
不容忽视的是,目前国内5G发展仍面临建网运营成本较高、计费机制不完善等问题,应用场景不够多、安全问题等也是亟待克服的短板。比如,在5G规模部署过程中,就面临着基站站址获取难,进入成本高等问题。为此,一些地方注重资源利用的集约化,实行5G站点资源开放,大力发展智慧灯杆。在降低用电成本方面,一些地方也在加快推进5G基站转供电改直供电,采用各种方式降低基站电费。
谈及如何推广行业应用,鲁勇建议,应首先确定哪些场景具备先发优势和刚性需求,重点发力,做实做透;要设计出更加成熟的商业模式,以实现价值利益的合理分配,避免同质化竞争,对整体的产业参与者都能形成价值保护。
董明认为,创新需要企业具备持续的研发能力与改进能力,应遵循“价值定价原则”,支撑未来的5G网络建设。他举例说,车联网领域的应用对覆盖率与容量有很高的要求,就可以实现“价值定价”,即:对服务保障进行定价,而不是根据简单的连接来定价。“包括时延特性、功能特性等,甚至比如进一步更精准的定位、更低的时延,就可以有更高的定价。”
“我国有5G发展的优质土壤,包括最大规模的用户群体,顶尖的运营商和通信厂商,以及领先的移动互联与行业信息化应用基础、优质的创新生态。”鲁勇认为,这都将为我国5G产业创新、协同发展提供良好的发展优势。
来源:人民日报
- 王兴称美团优选目前重点是建设核心能力;苏宁旗下云网万店融资60亿元;阿里小米拟增资居然之家|8点1氪 | 美团
- 建设|龙元建设中标中国移动宁波信息通信产业园二期施工项目
- 建设|《青岛市城市云脑建设指引》发布
- 贵阳|捷顺科技(002609.SZ)中标贵阳智慧停车公共信息服务平台系统建设项目
- 建设|日海智能(002313.SZ)中标板障山山地步道项目线路一智慧化建设设计施工总承包项目
- 信服|深信服何朝曦:安全不能只面向静态风险进行建设,应该从"面向风险"转向"面向能力"
- 虾米|虾米终曲:内部员工不断被调出,月活用户不足 200 万
- 机身|轻松使用一整天,OPPO K7x给你不断电体验
- 交通运输|推动城市交通大脑建设 深圳将率先开展智能网联汽车立法
- 维修|开滦林西矿业公司:维修不外委 降本增效不断线