每天一首音乐|新风光: 投标数目和中标数目数据异常合同能源管理本钱存疑( 二 )

其次，从上表中可知， 2019年，轨道交通能源回馈装置的中标数目为6套， 2017-2020年上半年，轨道交通能源回馈装置的累计中标数目为12套。这与新风光在招股仿单中所表露的2019年轨道交通能量回馈装置中标77套的说法相差甚远。
那么， 2019年，新风光轨道交通能量回馈装置中标77套的这一表述从何说起呢？轨道交通能量回馈装置42.78%的市场占有率可还真实？
合同能源管理业务本钱存疑
招股仿单显示，合同能源管理是新风光的收入来源之一， 2017-2019年，新风光合同能源管理业务实现的收入分别为425.21万元、371.41万元、271.67万元和134.11万元
但梳理相关数据发现， 2019年，新风光合同能源管理的业务本钱竟然会低于主要项目的合计年度折旧额。
招股仿单显示，合同能源管理资产系新风光通过合同能源管理方式销售产品所形成，因此将其放在固定资产科目下核算，并在合同商定的节能收益分享期内计提折旧，计入合同能源管理业务相关本钱。
而且，首轮问询题目19回复中，新风光表露了四个主要合同能源管理项目的收入和固定资产情况（如下表所示）：

本文插图
从表中可知， 2019年，四个主要项目中，只有三个项目产生收入，合计收入为271.67万元，这也恰是合同能源管理2019年的业务收入，这意味着，新风光2019年的合同能源管理业务收入全部来自这三个项目。
天然， 2019年，合同能源管理的业务本钱中必然包含这三个项目的年折旧额。从表中数据可知，这三个项目年折旧额合计值为87.45万元。
而且，首轮问询题目19回复表露，新风光按照资产使用年限每月计提固定资产折旧计入合同能源管理业务本钱。假设2019年10月转固的济南轨道交通团体有限公司节能项目，在2019年仅计提了两个月的折旧额，根据年折旧额可计算出， 2019年，济南轨道交通团体有限公司节能项目计提的折旧额为15.14万元。因此，仅考虑上述四个主要合同能源管理项目， 2019年，新风光合同能源管理的业务本钱已经达到102.59万元。
但招股仿单却显示， 2019年，新风光合同能源管理的业务本钱为85万元。这一数值比形成2019年营业收入的三个项目的合计年折旧额还要低2.45万元，更不用说济南轨道交通团体有限公司节能项目的折旧额了。
显然，这里的题目是，新风光合同能源管理业务本钱是如何得来的？既然合同能源管理业务本钱构成为其各项目的年折旧额，为什么2019年的业务本钱会低于形成收入的三个项目的合计年折旧额呢？莫非是因为合同能源管理收入占比较低，故而新风光没有完全表露相关信息吗？

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