贵阳|“最年轻城市”如何留住年轻人?( 三 )


从2020年贵阳市政府工作报告中的这段话可以看出 , 贵阳正在追求能产生品牌效应、带动效应的消费项目 。 此次计划打造电子体育主题商圈的世界电子体育中心项目 , 自然是不错的选择 。
提升能级
在振兴商贸产业、提档商业街区背后 , 是贵阳提升都市能级的愿望 。
今年 , 贵州迎来宜家首店 。 宜家是近年深受年轻人追捧的家具品牌 , 以往 , 贵阳人想逛宜家 , 最近也只能选择隔壁的成都 。
不只是宜家 , 发展中高端商业多年的成都辐射着整个西南消费市场 , 这其中当然包括贵阳 。 不过 , 情况正在发生变化 , 今年10月底 , 西南首家老佛爷百货入驻贵阳 , 这也预示着贵阳日益高调地加入首店经济竞争 。
贵阳|“最年轻城市”如何留住年轻人?
本文插图
贵阳 图片来源:摄图网
而在消费背后 , 还有人才选择 。 尽管贵阳是人口净流入城市 , 但其人才被成都、重庆虹吸的情况仍然存在 。 就职于成都麦肯锡、来自贵阳的小林曾告诉城叔 , 自己的初中同学、高中同学有不少都在成都发展 , 而他目前也打算在成都定居 。
对于贵阳来说 , 大数据产业明星城市尚不足以广泛吸引各行业人才 。 “城市功能配套不完善 , 城市品质品位不够高 , 城市治理能力还不足 , 对人才和资源的吸附力不突出 。 ”2020年贵阳市政府工作报告指出 。
在进博会AESF展台上 , “吸引年轻人”也被吴坤玲频频提起 。
贵阳并非没有机会 。 根据QQ大数据发布的《2018全国城市年轻指数》报告 , 贵阳以88分的指数表现成为“全国最年轻的城市” 。 这主要基于腾讯QQ近8亿月活跃用户 , 以15-35岁年轻群体为研究对象 。 尽管报告已出炉多时 , 这个称号至今仍时常被贵阳地方领导提起 。
去年年底 , “世界第一条山区高速铁路”成贵高铁顺利开通 。 自2014年开通第一条高铁以来 , 至2019年 , 贵州已实现每年开通一条高铁 。 而曾几何时 , 对于贵阳这座居于群山之中的城市而言 , 地理交通是最大的阻碍 。 如今 , 通过高铁贵阳可快速通达20多座城市 。
应该说 , 贵阳近年正处在较为关键的发展期 。 随着交通、产业的不断发展 , 在城市能级不断分化、以大城市引领地区发展的时代 , 贵阳还必须加紧提升城市综合功能 , 创造更留人的城市环境 , 才能进一步提升城市吸引力 。
谈及项目为何落户贵阳 , 度势体育负责人曾表示 , 贵阳是年轻的城市 , 也可能是最后一个能突破500万人口门槛(2019年贵阳常住人口为497万)的大城市 , 机遇必须抓住 。 对贵阳来说 , 亦是如此 。
每日经济新闻