玩法|十多万的SUV还有什么新玩法?试驾MG领航( 三 )
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放开设计,回到内舱配置上。领航作为名爵最新的紧凑级SUV,显然并不会在这方面出现短板。电子挡把、电子手刹、自动驻车、自适应巡航、液晶仪表盘、主动安全系统、15W无线充电、液晶仪表盘、车空气净化器、双区自动空调、后排出风口等等主流配置一应俱全。不过目前官方配置表还没公布,所以具体配置的普及率还没能了解,这里就留下了一点悬念。
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在驾驶辅助这一块,虽然说这个级别的消费者也不是那么看重,但有总比没有强。领航具有全速域自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车、后方盲区监测、盲点监测、拥堵辅助等功能,但唯独就缺少了车道保持功能,要知道只有自适应巡航而没有车道保持功能,那就宛如烤全羊没有下孜然一样,没有了灵魂。其实领航是有前挡风玻璃上方摄像头的,我原以为这个摄像头也是为车道保持功能采集信息服务的,没想到这个摄像头其实是用来实现远近光大灯切换功能的。
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【 玩法|十多万的SUV还有什么新玩法?试驾MG领航】领航的仪表盘实际上是由中部的大液晶屏和两侧的小数位显示屏组成,而官方就直接将这块仪表盘称为12.3英寸全液晶仪表盘,这算是有点打文字擦边球的感觉。实际观感中,这块仪表盘整体感还是很强的,你需要认真看才能发现这其实是由三部分组成。仪表盘中部的屏幕支持多种信息显示,例如胎压、导航、驾驶辅助等等,这点跟同级车型没有太多差别。
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中部显示屏尺寸为10.1英寸,官方表示这块屏幕使用了IPS广视角以及全贴合技术,并且分辨率达到了1280x720。实际感觉中,这块屏幕的效果也属于正常级别,触控反馈也正常,没有迟滞情况出现。其实想要领航的内舱质感提升一级的话,可以将这块中控屏更换为更宽的尺寸,并且采用窄框技术,这样给人视觉会更震撼。
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中控屏内搭载的是全新的斑马Venus系统。斑马系统我们不陌生,这是上汽较早推出的互联车载系统,这些年使用的车主也越来越多,系统的生态以及设计都变成熟了。斑马Venus系统除了支持常规的在线音乐和导航等功能外,在系统界面上也做了提升,使得界面更为简洁,交互更加便捷。值得一提的是这个系统中加入了小程序功能,通过小程序页面可以直接打开小程序,这样就无需再车机中安装APP,一方面可以提升车机的运行效率,一方面也可以保持最新的程序可用,小程序入车机目前并不多见,除了名爵外,另外一个做该功能的厂商就是小鹏。另外这个车机系统由于是与阿里联合研发的,所以系统中自然也加入了阿里生态全家桶:淘票票、飞猪、阿里健康、美的智能家居互联、同花顺等等服务。
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