玩法|十多万的SUV还有什么新玩法？试驾MG领航( 二 ) 多万|领航|名爵|suv|玩法|试驾

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值得一提的是，领航共有五种车身颜色可供选择，分别是赛博灰、冲浪蓝、燃动红、曜石黑、珠光白。赛博灰是其中最有意思的一种颜色，它在不同光照强度、不同视角下都会有不一样的色彩出现，所以你看到真车时有时会看着像灰色、有时会感觉是暗红色，这种车漆还是很值得玩味的。当然，这样复杂的车漆也不好调，剐蹭后需要补漆时，路边店还真不一定能调出匹配的车漆。
配置用料赶上同级水平

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用现在的眼光来看领航的内饰，可以说是有一点传统和保守的，毕竟仪表盘、中控屏连屏或是大中控屏才是越来越多新车的选择。领航的内舱设计以传统的布局开展，内部风格相比外观而言要居家一些。当然，这个领航的这个内舱设计并非是完全推重新设计，而是移植了名爵HS的内饰设计。

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一个车内饰给人感觉好不好，除了设计外，很重要的就是用料。在15-20万这个区间内的SUV中，自主品牌的内舱用料普遍是要好于合资品牌，合资品牌基本还是在大面积使用硬塑料的状态，而自主品牌基本都用了大面积的软包覆，触感上会给人好感。领航中控台上部黑色部分使用了软搪塑，下部白色区域则是皮包覆，车门板和挡把两侧、中央扶手箱盖板也都使用了皮覆盖。虽然这些皮都不是真皮，也谈不上手感有多高级，但至少要比硬邦邦的塑料好上不少。当然，领航对标的自主竞品们，也都是这么用料的，领航这个表现其实算是应分的。
不过我们这批试驾车都是使用了深蓝+白色的颜色搭配，虽然这个搭配视觉看起来是具备高级感。但在实际用车中，我们都知道白色的内饰都很难打理的，很容易就会受到污染。我觉得实际选择中还是得要找全深色或是米色的内饰，这样才不至于那么难打理。你觉得白色内饰没啥？你可以问问选择了全白色内饰的特斯拉车主们的感受。

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在内饰细节上，领航也是用了不少心思，边框基本都使用上了哑光银色的饰板，给人的质感也会更高级。不过在内饰设计中，也有不少细节让我觉得还可以再深挖一下，例如前排的空调出风口。左右两个出风口是圆形的，但中部出风口这是方形，这样给人整体感并不是那么好。而挡把区域的这块设计，则是问题的重灾区，按键的布局有点普通，面板的选择和搭配也没有体现出足够的高级感。那啥，这番话要是让领航的设计团队听到，估计得让他们郁闷。毕竟这都是“感觉”，说不上哪里真的有问题。而往往这样的需求其实是最难满足的，因为没有准确的反馈意见。但从消费者这个角度来看，很多时候就是这么一个感觉：直觉觉得这个设计做的不好，感觉就是不太理想。