麦士尼|陈晓平：麦士尼与张之洞的洋务转向麦士|洋务|李提摩太|陈晓平|转

张之洞由“清流”向洋务转变，英国军火商麦士尼（Mesny）扮演着首要角色。1882年2月2日两人在直隶涿州首次见面一拍即合，麦士尼随后担任张之洞洋务幕僚9个月，因应对中法越南冲突而离开。

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张之洞从“清流”健将转变为洋务重臣，学界先达多将促成转变的关键指向英国传教士李提摩太（Timothy Richard），70年来似乎已成“定论”。这一“定论”可以说是误会的产物，误会的原因则是过分相信单方面的回忆。李提摩太的高知名度，让人们忽视了不知名的麦士尼。
英国传教士李提摩太1870年来华，依托庞大的教会势力，主持广学会，创办报刊，深度参与戊戌变法，创立山西大学堂，与中国上层人物交游密切，为晚清入华西人中的活跃人物，具有很高知名度。他在1916年出版回忆录《亲历晚清四十五年》，苏惠廉依据该书写成《李提摩太传》于1924年出版中文版。清末民国时期，李提摩太可以说是经常被人谈论的人物。
新中国成立后，较早注意到李提摩太与张之洞关系的是丁则良。他在1951年出版《李提摩太——一个典型的为帝国主义服务的传教士》小册子，称李提摩太“在太原住了几年，在官僚、绅士面前试验磁石吸铁、氧气助燃，官僚、绅士们果然感到相当兴趣。……这些表演引起了张之洞的注意。张之洞在一八八二年做了山西巡抚，对李提摩太的‘西学’佩服得五体投地，到处代为吹嘘……”丁则良误解了回忆录的叙述，李提摩太只提到在官员和学者面前做科学实验演示，从无明确提到张之洞到场，所谓“佩服得五体投地，到处代为吹嘘”属于过度演绎，查无实据。
李提摩太在山西与张之洞打交道，大都是通过中低层官员传话、传递书面材料，也就是说，两人的接触是间接的。比如：张之洞在档案里发现了李提摩太给前任巡抚曾国荃写的建议，“派一个由三人组成的代表团到我这里来”听取意见；“巡抚让我对太原周围的地形进行一番勘测。我请斯格菲尔德（Scofield）医生帮我测量地平高度和照相。我们向巡抚汇报了自己的观点。”（《亲历晚清四十五年》，天津人民出版社，第150-151页）测绘太原附近地形一事，据当时英文报纸报道，是由太原地方官员（the local official）出面向李提摩太求助（The N.C. Daily News, 25th September 1882），并不是张之洞当面向李提摩太当面提出。李提摩太确有建设山西-直隶铁路（即“正太铁路”）的计划书，却是在1881年呈递给前任巡抚（the late Governor of Shansi）。（The N.C. Daily News, 26th May 1882）

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